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重型卡車后輪油封漏油的故障分析與排除

2013-10-28

  目前,在我國(guó)汽車市場(chǎng)上卡車運(yùn)輸行業(yè)這一塊,重型汽車已占主導(dǎo)地位。隨著重型卡車步入維修高峰期的到來,各種復(fù)雜的臨車故障也蜂擁而出。那么,這里我們就重型卡車后輪軸頭油封漏油故障做一些分析,以供參考。
  所謂重型卡車后輪軸頭油封就是重型卡車輪邊減速油封,我們知道重型卡車大都裝配帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋,在使用中輪邊減速油封漏油是一種經(jīng)常發(fā)生的故障。我們首先來了解一下什么叫輪邊減速。重型卡車采用的輪邊減速機(jī)構(gòu),主要是用以提高速比,減少中央主減速器的尺寸,從而加大了底盤的離地間隙,提高了汽車的通過能力。
  輪邊減速機(jī)構(gòu)主要由太陽輪、行星齒輪、行星齒輪架、齒圈軸套、輪邊減速油封等組成。那么,在使用中由于缺乏對(duì)輪邊減速機(jī)構(gòu)的了解,有很多用戶和汽車修理工常常在發(fā)現(xiàn)車輛輪邊減速油封發(fā)生漏油時(shí)不做詳細(xì)檢查分析便草率地更換輪邊減速油封,由于沒有找出其根本原因,所以有些車輛在更換輪邊油封不久便會(huì)再次出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。所以對(duì)于這種故障現(xiàn)象我們一定要認(rèn)真仔細(xì)地檢查觀察和分析。一般情況下這種故障的基本原因大概有以下這么幾點(diǎn)。 
  1、新車行駛2000km到3000km時(shí),輪邊減速油封就出現(xiàn)輕微滲漏。這種故障一般發(fā)生的概率不是太多,究其原因,主要是車輛出廠時(shí),輪邊齒輪油加得過量,超過了油平面,車輛運(yùn)行時(shí)輪邊減速器溫度升高造成油封輕微滲漏。像這種故障不要急于盲目的更換輪邊減速油封,簡(jiǎn)單的處理辦法是:將多余的齒輪油放掉,車輛繼續(xù)運(yùn)行故障會(huì)自然消失。
  2、許多車輛在強(qiáng)?;蚋鼡Q輪邊齒輪油后不久,輪邊油封出現(xiàn)漏油故障。這種故障原因出在換油過程中。因?yàn)檩嗊厹p速器內(nèi)齒輪密布,齒輪油分布在齒輪縫隙中,放油前,Z好先讓車輛行駛一下,使油溫升高;放油時(shí),將車輪旋轉(zhuǎn),使放油孔在Z下方,同時(shí)打開加油孔,使空氣流通。輪邊放油比較慢,有條件的可使用高壓氣自加油口吹一下。加油時(shí)Z好使用專用加油器,輪邊加油較慢,要有耐心,發(fā)現(xiàn)加油口有油流出,并不意味著已加滿,這時(shí)要空上3~5分鐘。每個(gè)輪邊加油要在2L左右。許多車輛在換油時(shí)因?yàn)榧佑土坎蛔阍斐捎头庠缙谀p。
  3、半軸油封失效造成輪邊油封漏油。這種故障一般不易察覺。中后橋主減速器和輪邊潤(rùn)滑油靠半軸油封封閉分割,互相不同,而且主減速器內(nèi)油平面比輪邊油平面高。如果半軸油封失效,會(huì)使主減速器齒輪油流到輪邊減速器內(nèi),造成輪邊油位升高,沖壞油封。這種故障只更換輪邊油封不起作用,故障會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。只有把半軸油封和輪邊油封同時(shí)換掉才能徹底解決故障。
  4、潤(rùn)滑油變質(zhì)造成油封損壞。平時(shí)要注意打開輪邊加油孔觀察,發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)補(bǔ)充。一般車輛每行駛12000km應(yīng)清洗輪邊減速器并更換潤(rùn)滑油。
  Z后,提醒大家一定要選擇符合規(guī)定的齒輪油、合理裝載按時(shí)保養(yǎng)也是防止油封漏油的關(guān)鍵。
劉從鏡
2008年11月18日