摘 要:本文從滾動(dòng)軸承的失效原因及其影響因素出發(fā),結(jié)合實(shí)例論述了不同潤(rùn)滑劑對(duì)滾動(dòng)軸承壽命的影響,討論了滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑方式及狀況,指出了凡是既可以采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑又可以采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位潤(rùn)滑油優(yōu)于潤(rùn)滑脂這一觀點(diǎn)。
一、前言
隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,滾動(dòng)軸承以其獨(dú)有的特性越來越廣泛地被應(yīng)用到各行業(yè)、各部門。以我廠為例,大約有80%以上的設(shè)備采用滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承使用壽命的長(zhǎng)短直接影響著設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)性能的發(fā)揮。從宏觀上講,直接影響著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,認(rèn)真研究和探討滾動(dòng)軸承的損壞原因和預(yù)防措施,努力提高和延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命是我們目前急待解決的課題。
二、滾動(dòng)軸承的失效原因及其影響因素分析
影響滾動(dòng)軸承使用壽命的原因很多。例如:滾動(dòng)軸承的制造精度、選用材質(zhì)、裝配技術(shù)水平,設(shè)備的震動(dòng)情況,潤(rùn)滑劑的選用是否合理得當(dāng)?shù)纫蛩啬芏加绊憹L動(dòng)軸承的使用壽命。其中滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀況是否良好,是影響其使用壽命的諸多因素中不可忽視的重要因素之一。因此認(rèn)真研究和合理選擇潤(rùn)滑劑,對(duì)延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命,減少檢修次數(shù),降低檢修費(fèi)用,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有著重要的意義。
我們常用的滾動(dòng)軸承一般都是由滾動(dòng)體、內(nèi)圈、外圈與保持架四部分組成。當(dāng)內(nèi)圈或外圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滾動(dòng)體就會(huì)沿著滾道既做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而保持架則隨著滾動(dòng)體的公轉(zhuǎn)而做圓周運(yùn)動(dòng)。軸承在運(yùn)動(dòng)中,盡管主要是承受滾動(dòng)摩擦,但在某些部位仍存在一定的滑動(dòng)摩擦,如滾動(dòng)體與滾道間,滾動(dòng)體與保持架內(nèi)壁間、內(nèi)外圈與保持架間?;瑒?dòng)摩擦存在的主要原因:一方面是由于滾動(dòng)軸承某些部位本身所固有的,另一方面是由于形變所造成的。如滾體與座圈我們都知道,二者皆為彈性剛體,它們的接觸處在受載后,勢(shì)必要產(chǎn)生彈性變形,從而使點(diǎn)接觸或者線接觸變成了面接觸,結(jié)果出現(xiàn)了局部滑動(dòng)?;瑒?dòng)摩擦在高速重載的情況下就會(huì)相應(yīng)地增加。Z終導(dǎo)致滾動(dòng)軸承損壞和報(bào)廢。
由此可看出其影響因素,主要是滑動(dòng)摩擦力的大小,由摩擦力和壓力的關(guān)系:F=μP(μ—摩擦系數(shù))可知,當(dāng)負(fù)荷P一定時(shí),摩擦系數(shù)與摩擦力成正比,摩擦系數(shù)越大,軸承損壞的越快??梢姡绾谓档湍Σ料禂?shù),是延長(zhǎng)軸承使用壽命的關(guān)鍵。試驗(yàn)表明,在鋼對(duì)鋼的摩擦面,當(dāng)表面潔凈但未涂潤(rùn)滑劑時(shí),其摩擦系數(shù)為0.3左右;當(dāng)此摩擦面間加有含油添加劑的礦物油時(shí),其摩擦系數(shù)可降至0.1至0.05。所以說,盡管滾動(dòng)軸承的這種局部出現(xiàn)的滑動(dòng)摩擦是無法避免的,但是如能恰當(dāng)?shù)剡x擇潤(rùn)滑劑,改善接觸環(huán)境,使軸承始終保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),避免滾動(dòng)軸承的早期損壞,延長(zhǎng)其使用壽命卻是完全可以做到的。
三、科學(xué)合理的選擇潤(rùn)滑劑,可以延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命(實(shí)例淺析)
滾動(dòng)軸承Z常用的潤(rùn)滑劑基本上有兩類:一是潤(rùn)滑油,二是潤(rùn)滑脂。那么究竟選用何類潤(rùn)滑劑對(duì)延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命效果更好呢?下面結(jié)合一實(shí)例談一下我對(duì)這個(gè)問題的看法與體會(huì)。 我們制成車間原來共有九臺(tái)水泥磨,收塵器排風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)軸承全部采用滾動(dòng)軸承傳動(dòng)。其中有八臺(tái)風(fēng)機(jī)的軸承組裝結(jié)構(gòu)和軸承型號(hào)(6312)完全相同,但是由于選用潤(rùn)滑劑的種類不同,滾動(dòng)軸承的使用壽命相差很大。我們?cè)谄渲幸慌_(tái)水泥磨排風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承內(nèi)加入的是24#汽缸油,其他風(fēng)機(jī)的軸承內(nèi)全部是加鈣基脂或鈉基脂。結(jié)果這臺(tái)排風(fēng)機(jī)的滾動(dòng)軸承安全運(yùn)轉(zhuǎn)了八年零十個(gè)月,共運(yùn)轉(zhuǎn)了六萬一千三百四十四小時(shí),直至收塵改造時(shí),因風(fēng)機(jī)不配套而拆除,而其他風(fēng)機(jī)的軸承在這八年間大都更換了四至六次,更換的主要原因大都是由于采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,軸承潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致滾動(dòng)軸承的滑動(dòng)摩擦加劇,使軸承的徑向間隙變大,滾珠不圓,保持架破裂,傳動(dòng)不穩(wěn),設(shè)備振動(dòng),導(dǎo)致軸承早期損壞,被迫更換。
為什么采用潤(rùn)滑脂做為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑效果不如潤(rùn)滑油好呢?這要從潤(rùn)滑脂的組成和潤(rùn)滑特性談起。因?yàn)闈?rùn)滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑四部分組成,而在潤(rùn)滑脂中含量Z高的組分是基礎(chǔ)油,它占潤(rùn)滑脂總量的75—85%,它是潤(rùn)滑脂起潤(rùn)滑作用的主要物質(zhì)。實(shí)質(zhì)上潤(rùn)滑脂是潤(rùn)滑油的貯藏庫(kù),所有潤(rùn)滑脂都具有分油的特性,潤(rùn)滑脂是靠它析出的基礎(chǔ)油在滾動(dòng)軸承內(nèi)的滾動(dòng)進(jìn)行潤(rùn)滑的,當(dāng)把潤(rùn)滑脂初始加入到滾動(dòng)軸承內(nèi)部時(shí),潤(rùn)滑脂析出的基礎(chǔ)油數(shù)量比較充足,油性也比較好,能夠滿足滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑要求,但隨著時(shí)間的推移,潤(rùn)滑脂中含有的基礎(chǔ)油逐漸減少,針入度變小,稠度變大,潤(rùn)滑性能逐漸減弱。當(dāng)潤(rùn)滑脂中的基礎(chǔ)油全部析出后,潤(rùn)滑脂已完全失去潤(rùn)滑性能,如不及時(shí)補(bǔ)入潤(rùn)滑脂,就會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)軸承因潤(rùn)滑不良,出現(xiàn)干摩擦或半干摩擦,滾動(dòng)軸承就會(huì)產(chǎn)生過速磨損或報(bào)廢,甚至導(dǎo)致事故的發(fā)生。
四、對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑方式及狀況的討論
采用潤(rùn)滑脂做為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑很難保證軸承的潤(rùn)滑狀況一直良好。因?yàn)闈L動(dòng)軸承是完全密封在軸承殼內(nèi),軸承內(nèi)有無足量的油脂,從直觀上看不到,在外觀上又無法顯示,只能憑操作人員的操作經(jīng)驗(yàn)判定,一旦發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)軸承溫升偏高或有異響,此時(shí)軸承已因潤(rùn)滑不良造成創(chuàng)傷,再加上操作人員的操作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心各不相同,因此很難保證軸承的潤(rùn)滑一直處于良好狀態(tài)。 潤(rùn)滑脂析出基礎(chǔ)油后的殘留物,已無潤(rùn)滑性能,但又無法從軸承殼內(nèi)排出,當(dāng)補(bǔ)充新油脂時(shí),很可能被擠壓到軸承內(nèi)部起增加摩擦,加速磨損的相反作用,加劇軸承的過早損壞。
由于人們認(rèn)識(shí)上的偏見和錯(cuò)覺,再加上習(xí)慣勢(shì)力的影響,在使用潤(rùn)滑脂做為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑時(shí),往往填滿整個(gè)軸承殼內(nèi)腔,這樣做非但無益反而有害,因?yàn)檎麄€(gè)軸承內(nèi)腔全部填滿了油脂后,致使散熱性能差,軸承的溫升過高,影響軸承的使用壽命和設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致事故的發(fā)生,同時(shí)遠(yuǎn)離軸承部位的油脂根本起不到潤(rùn)滑作用,純屬于浪費(fèi)。
我廠每年消耗各類軸承1600多套,其中有相當(dāng)部分軸承是由于采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,潤(rùn)滑不良造成早期損壞而更換的。這些軸承的平均壽命在一年左右,而采用潤(rùn)滑油作潤(rùn)滑劑的軸承平均壽命可達(dá)四至五年。由此可見,采用潤(rùn)滑油作為滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑要優(yōu)于潤(rùn)滑脂。不過,潤(rùn)滑脂也有許多優(yōu)點(diǎn)和特殊用途,例如垂直傳動(dòng)的軸承,電機(jī)軸承,汽車輪軸承,特殊環(huán)境下的軸承等都只能選用潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑劑或其他固體潤(rùn)滑材料,而潤(rùn)滑油是無法勝任的。
綜上所述,我認(rèn)為,滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑凡是既可以采用潤(rùn)滑脂也可以采用潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑劑的工作部位,為了延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命,減少動(dòng)力消耗,確保設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)首先考慮采用潤(rùn)滑油做為潤(rùn)滑劑。因?yàn)闈?rùn)滑油的流動(dòng)性能、散熱性能都優(yōu)于潤(rùn)滑脂,只是采用潤(rùn)滑油做為潤(rùn)滑劑密封困難,但只要認(rèn)真對(duì)待是完全可以解決的。