李宏 劉長(zhǎng)斌
(65182部隊(duì))
軸承焊接準(zhǔn)備:①對(duì)裂紋及周?chē)鷧^(qū)域內(nèi)的油污等用汽油清洗干凈,用壓縮空氣吹干。②用角向砂輪機(jī)將裂紋磨掉,并修磨成U形坡口,深度應(yīng)超過(guò)裂紋深度3毫米左右。③除焊接處外,其他部位均用石棉板等覆蓋,以防焊接飛濺及電弧擦傷軸承平面。④選用Φ3.2A502奧氏體不銹鋼電焊條,焊前經(jīng)250℃烘焙1.5小時(shí),隨用隨取。⑤焊接選用ZX5-400型硅整流弧焊機(jī),直接反接。
焊補(bǔ):①將焊件置于平焊位置,先焊短焊縫,后焊長(zhǎng)焊縫,采用多層多道進(jìn)行焊接。②施焊時(shí),焊接電流不宜過(guò)大,以100-110安為宜。焊接中要控制焊接層間溫度,避免軸承過(guò)熱。采用短焊道,每段焊縫長(zhǎng)度小于40毫米。施焊中要注意熔池情況,避免產(chǎn)生夾渣、氣孔、未熔合等缺陷,收弧時(shí)要填滿(mǎn)弧坑。③各接頭要互相錯(cuò)開(kāi),每焊完一段,立即用小錘敲擊焊道,釋放焊接應(yīng)力。每焊完一道,要仔細(xì)檢查,確無(wú)裂紋、氣孔、夾渣后才能焊接下一道。每段焊道的層間溫度應(yīng)控制在60℃以下。④焊完自然冷卻后,對(duì)軸承尺寸精度、焊縫質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查,并按技術(shù)條件進(jìn)行修磨加工。
來(lái)源:《汽車(chē)運(yùn)用》2010年第12期