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　　某大貨車車主向長城潤滑油技術(shù)服務(wù)專家咨詢：其柴油大貨車換用某種輪轂脂后，行駛1000公里發(fā)現(xiàn)有流油現(xiàn)象，咨詢原因是什么？
　　專家詳細(xì)詢問其用脂品種、載重情況和車況之后，做了以下分析：
　　1.車輛超載是需要考慮的一個原因（該車輛標(biāo)載重量為2～3噸，為了多運一些貨物，降低運輸成本，實際裝貨近十噸，有時十多噸）。因為車輛超載造成局部載荷過大，產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，有可能造成潤滑脂流油。
　　2.除了超載造成潤滑脂流失的原因外，在正確選用與車輛載荷相匹配的潤滑脂后，密封不好或加脂過多也有可能造成流油。這種現(xiàn)象在國內(nèi)還比較普遍，經(jīng)常可以看到路上行駛的大貨車從輪轂軸承處流油，不少情況下還是因為后橋齒輪箱中的齒輪油從失效的密封處漏到輪轂上。
　　根據(jù)該車主反應(yīng)的用脂情況以及換脂后車輛行駛的里程，專家分析該車輪轂軸承流油的原因多半出在加脂量或密封上。建議適量加用潤滑脂，并對車輛后橋及輪轂軸承的密封性進(jìn)行檢查，避免由于漏油或潤滑脂流失產(chǎn)生磨損，造成不必要的損失。
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　　● 向汽車輪轂內(nèi)填的脂越多越好嗎
　　● 耐高溫、長壽命——長城HP-R潤滑脂的“真功夫”
　　隨著我國現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)濟生活的日益活躍，車輛及機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)條件不斷發(fā)生變化，高速、重載、高溫，苛刻度逐漸提高。這意味著對于潤滑產(chǎn)品的要求也越來越高，潤滑產(chǎn)品必須具備更出色的表現(xiàn)。
　　近年來，中國石化潤滑油公司特別針對高速、重載等苛刻條件下轎車、大型客車及重載卡車等車輛的輪轂軸承、底盤、電機水泵等摩擦部位的潤滑進(jìn)行了深入的研究，在各種工況條件下進(jìn)行反復(fù)的實驗，研制出新型的HP-R潤滑脂，滿足這一特定需求。
　　耐高溫、長壽命，這是長城牌HP-R潤滑脂所要表現(xiàn)出的“特質(zhì)”。為了提高產(chǎn)品的性能，該潤滑脂采用復(fù)合金屬皂稠化精制礦物油，加有高效極壓抗磨劑和防銹、抗氧等添加劑，使用溫度為：-30℃～180℃。該產(chǎn)品具有良好的極壓抗磨性能，滿足重載汽車輪轂軸承的潤滑；具有良好的膠體安定性，潤滑脂使用壽命長，可延長換脂周期。
　　為了檢驗長城牌HP-R脂的性能，研究人員將鋰基潤滑脂與HP-R潤滑脂的使用情況進(jìn)行對比，在同樣的設(shè)備中對比結(jié)果如下圖： 　　對比試驗表明：HP-R潤滑脂比通用鋰基潤滑脂（MP）的抗高溫、抗磨損性能更加突出。通用鋰基潤滑脂（MP）正常使用溫度要求低于120℃，高于這一溫度通用鋰基潤滑脂的粘附性和油膜強度會迅速下降，導(dǎo)致輪轂軸承出現(xiàn)干摩擦，造成磨損；但HP-R潤滑脂在150℃的條件下其粘附性和油膜強度仍保持良好，為高溫下的輪轂軸承正常運轉(zhuǎn)提供穩(wěn)定的潤滑保證，有效延長了輪轂軸承的使用壽命。