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風機軸承座的潤滑油路改進

2013-01-15

作者：施坤　潘地林
（安徽理工大學）
　　摘　要：針對我廠打葉線使用的風機經(jīng)常出現(xiàn)軸承損壞的現(xiàn)象，分析了原因，對其潤滑油路進行了改進。使用效果良好。
　　關鍵詞：風機；軸承座；潤滑；改進
　　我廠湘西吉首打葉復烤廠的打葉線有18臺風機其軸承座常出現(xiàn)故障，較多的是軸承缺油燒壞、軸承滾道疲勞點蝕斷裂、軸承卡死等。損壞后維修量加大，更換備件所需費用較多，有必要進行改進。
　　一、改進前的軸承座缺陷分析
　　改進前的軸承座裝配圖如圖1所示。改進前的軸承座裝配時需要注意將內套8的油槽9對準風機座10的注油孔7；在安裝端蓋3時需要將端蓋油孔5對準內套8的油槽9，這樣，從注油孔7加進來的潤滑脂才能進入外軸承室4和內軸承室11，對內外軸承進行潤滑。其存在以下缺陷。
圖1 改造前的風機軸承座裝配示意圖
　　1.注油孔靠近外軸承，加油時潤滑脂先到達外軸承室4，當端蓋3上的羊毛氈密封圈老化損壞后，潤滑脂容易泄漏，造成潤滑脂進入內軸承室比較困難，致使內軸承潤滑不良而損壞。
　　2.正常工作時軸承座的溫度達60~70℃，油槽9內油潤滑受高溫硬化堵塞油道，造成內軸承潤滑不良而損壞。
　　3.軸13受熱后伸長導致內外軸承的游隙減小，軸承運轉阻力加大，容易損壞軸承。
　　二、軸承座的技術改進
　　改進后的軸承座如圖2所示。具體的改進如下。
圖2  改造后的風機軸承座裝配示意圖
　　1.重新制作端蓋3，端蓋上加工油孔4并安裝油嘴對外軸承進行潤滑，注油孔8加潤滑脂只對內軸承進行潤滑。這樣不會出現(xiàn)內軸承缺油損壞的現(xiàn)象。
　　2.在端蓋上安裝的油封2為膠質，替代原來的羊毛氈密封圈。
　　3.在端蓋處安裝墊圈6，厚度為0.5mm，用于補償軸14受熱伸長后的軸承游隙。
　　三、效果分析
　　1.改進后投入運行效果良好，檢修周期由原來的8個月延長為3年。
　　2.改造前每臺風機每次檢修材料費用為500元，人工費用500元，18臺風機每年的檢修費用為2.7萬元。
　　3.改造后每年的維修費用為原來的22%，且大大降低檢修人員的工作強度。
來源：《機械工程師》2008年02期