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儲(chǔ)憲斌

　　在機(jī)械裝配與維修中，常常因重新安裝零件或經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)而造成主軸徑向跳動(dòng)、軸向竄動(dòng)；絲桿與導(dǎo)軌不平行；拖板或滑枕壓板、斜鐵與導(dǎo)軌的松動(dòng)；離合器的松動(dòng)；絲桿與絲母之間的間隙過(guò)大等故障，需要重新調(diào)整。如果調(diào)整得當(dāng)，機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)中就有可靠的穩(wěn)定性，發(fā)熱量和噪聲小，動(dòng)作靈活。既可以延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命，也能保證加工質(zhì)量。下面根據(jù)自己多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，談一談機(jī)床修理中的一些典型調(diào)整方法。
　　一、主軸滾動(dòng)軸承及傳動(dòng)軸軸承的調(diào)整
　　1、 主軸滾動(dòng)軸承的調(diào)整
　　車(chē)床、磨床和銑床等都有空心薄壁主軸的前后兩套軸承。主軸前端多是圓錐空單列或雙列向心短圓主軸承。那么安裝和維修時(shí)，如何調(diào)整呢？例如：C620-1車(chē)床主軸的調(diào)整方法，車(chē)床的主軸前端裝有3182120軸承，利用軸上的調(diào)節(jié)螺母推動(dòng)軸承內(nèi)環(huán)，可實(shí)現(xiàn)沿主軸錐形軸頸作軸向移動(dòng)的調(diào)整，以控制徑向跳動(dòng)量，有時(shí)當(dāng)軸承作軸向移動(dòng)時(shí)，會(huì)因內(nèi)錐孔與主軸錐度不重合，而造成內(nèi)環(huán)滾道沿軸線發(fā)生畸變，使軸承發(fā)熱，降低精度，這是需要避免的。為此，在調(diào)整時(shí)，速度要慢調(diào)，不要過(guò)量，用表測(cè)量軸頸的徑向跳動(dòng)達(dá)到用手轉(zhuǎn)動(dòng)輕快無(wú)阻為Z好。如果試車(chē)，溫升過(guò)高可打開(kāi)前端蓋用銅棒輕輕地沿四周對(duì)稱敲打軸承內(nèi)環(huán)，使其錐面重合并與調(diào)整墊圈端面重合，還可用180°或90°相位調(diào)整改善徑向跳動(dòng)。
　　2、主軸箱中其他軸的軸承多為單列圓錐滾柱軸承，由于這類(lèi)軸承在預(yù)加載荷后，將引起溫度狀態(tài)的不穩(wěn)定，因此這種軸承必須留有間隙。在調(diào)整時(shí)，要調(diào)整到與機(jī)床Z大轉(zhuǎn)速相適應(yīng)的適當(dāng)間隙，并注意使每根軸的調(diào)整和相嚙合軸脫開(kāi)以免受到干擾。當(dāng)軸承間隙過(guò)大或過(guò)小時(shí)，可利用調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。軸向竄動(dòng)量應(yīng)控制在0.02mm以內(nèi)為宜，主軸與軸承間隙則可控制在0.01mm內(nèi)。
　　二、主軸滑動(dòng)軸承的調(diào)整
　　以M7120A平磨主軸軸承的兩種形式予以說(shuō)明。
　　1、整體滑動(dòng)軸承的調(diào)整
　　滑動(dòng)軸承為整體軸承時(shí)，間隙量主要由主軸的前墊圈厚度進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法是，向后給了3公斤推力，記下主軸后端面表的讀數(shù)，去掉前墊圈把主軸重新裝進(jìn)滑動(dòng)軸承孔內(nèi)，再給力測(cè)量一次。兩次讀數(shù)的差應(yīng)是0.15mm，而這時(shí)的間隙量為0.005mm，如果大于0.005mm，間隙只要修整墊圈即可。
　　2.“短三瓦”滑動(dòng)軸承的調(diào)整
　　調(diào)整此類(lèi)軸承時(shí)，要制作工藝套。制作時(shí)，工藝套的內(nèi)徑比主軸徑大0.04mm，而外徑比殼體內(nèi)孔小0.005mm。調(diào)整時(shí)，利用工藝套使三個(gè)軸瓦的調(diào)整螺釘用力一致，用0.02mm的塞尺在前后兩只工藝套內(nèi)孔中四周插入檢查，要求在主軸的四周塞尺都能插入，并使主軸和”短三瓦”的滑動(dòng)軸承之間保持0.005-0.01mm的間隙，測(cè)間隙時(shí)把百分表打在軸頸上，用手上下抬動(dòng)主軸前端，百分表的讀數(shù)差即是間隙允許值。軸向竄動(dòng)在0.01mm內(nèi)。用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸應(yīng)輕快無(wú)阻。
　　3、調(diào)整滑動(dòng)軸承的注意點(diǎn)
　?。?）冷、熱態(tài)的間隙變動(dòng)量。溫升在40℃以下的變量為0.005-0.01mm。在冷態(tài)下調(diào)整間隙量后不應(yīng)測(cè)量熱態(tài)下的間隙量。一般試車(chē)溫升不得超過(guò)室溫1820℃。
　　（2）徑向間隙要求很小時(shí)，可分兩次調(diào)整間隙。開(kāi)始時(shí)，間隙調(diào)大一些，運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，溫升正常再調(diào)整到要求的間隙量。
　　（3）軸和滑動(dòng)軸承應(yīng)達(dá)到一定精度要求，并做到動(dòng)平衡良好。
　?。?）潤(rùn)滑油應(yīng)符合要求。
　?。?）手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸無(wú)阻力放可開(kāi)車(chē)。
　　三、拖板、工作臺(tái)等調(diào)整
　　每臺(tái)機(jī)床都離不開(kāi)與機(jī)床導(dǎo)軌相配合的各種拖板和工作臺(tái)，其配合間隙多采用壓板、楔鐵和斜鐵等。如果這些零件調(diào)整不當(dāng)，會(huì)直接影響加工零件的精度，甚至造成機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的損壞。配合間隙調(diào)整步驟是把所要調(diào)整的部件與所連接的傳動(dòng)零件脫開(kāi)，使其能自由活動(dòng)。人力能夠推動(dòng)的部件，可調(diào)整到推拉松緊程度適宜，盡量做到間隙即小而又輕快。如果人力不能推拉的部件，用塞尺校對(duì)間隙量。兩條以上斜鐵組件塞尺厚度和伸入長(zhǎng)度應(yīng)一致，并做到全行程都輕快正常地運(yùn)動(dòng)。斜鐵調(diào)整好后，再調(diào)整傳動(dòng)鏈中的可調(diào)零件。如絲杠和絲母間隙的調(diào)整。在調(diào)整時(shí)，先緊住緊固螺母，而后調(diào)整可調(diào)螺母，在兩端調(diào)整使間隙Z小而又輕快。
　　總之，機(jī)床安裝與維修時(shí)的調(diào)整，技巧很多是專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的智慧總結(jié)，要想學(xué)好和掌握這項(xiàng)技能，必須多學(xué)多干、虛心請(qǐng)教、步驟完善，才能更好的服務(wù)于裝配與維修工作。