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軸承生產(chǎn)過(guò)程的防銹工作

2014-03-27

郝陶雪 趙強(qiáng)
(哈爾濱軸承集團(tuán)公司技術(shù)中心,黑龍江哈爾濱 150036)

  摘 要:針對(duì)軸承生產(chǎn)過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種銹蝕情況,進(jìn)行合理的銹蝕原因分析和銹蝕鑒別,并有針對(duì)性地提供Z佳解決方法和預(yù)防措施,切實(shí)做好軸承生產(chǎn)過(guò)程的防銹工作。
  關(guān)鍵詞:軸承;配件;銹蝕;防銹
  1 前言
  軸承生產(chǎn)過(guò)程中的防銹工作很重要,它是保證軸承質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。做好軸承生產(chǎn)過(guò)程的防銹工作,必須掌握軸承防銹的基本知識(shí),了解軸承銹蝕的機(jī)理,熟悉軸承常見(jiàn)銹蝕類(lèi)型,以及軸承銹蝕的鑒別方法,細(xì)致分析研究可能產(chǎn)生銹蝕的條件和因素,有針對(duì)性地提供Z佳的解決辦法和預(yù)防措施,有效地做好防銹工作保證軸承生產(chǎn)質(zhì)量。
  2 防銹基本知識(shí)
  為了更好地分析和鑒別銹蝕的原因和現(xiàn)象,應(yīng)掌握必要的防銹基本知識(shí)。
  2.1 腐蝕性介質(zhì)
  產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中接觸過(guò)的潮濕空氣、手汗或臟物,經(jīng)加工后殘留在金屬表面的水份和酸、堿、鹽類(lèi)等腐蝕性物質(zhì),都是可能導(dǎo)致軸承銹蝕的媒介。
  2.2 各種金屬的耐銹蝕性能
  生產(chǎn)中Z易銹蝕的是生鐵、碳素鋼及結(jié)構(gòu)合金鋼等,其次是銅合金及某些鍍層。不銹鋼、高溫合金及鈦合金只在特殊環(huán)境條件下才會(huì)銹蝕。
  2.3 產(chǎn)品Z容易銹蝕的部位
  實(shí)踐證明,產(chǎn)品上容易接觸、粘附和積存腐蝕性介質(zhì)的部位是:溝槽、縫、孔、棱邊、接合面、手接觸面、停放面等,產(chǎn)品較粗糙的表面、新加工面及新鮮表面,如噴砂、拋光表面等,都是易銹的部位。此外,產(chǎn)品碰傷、劃傷及磨傷(俗稱(chēng)“三傷”)處也容易引起生銹。因?yàn)?ldquo;三傷”處的表面光潔度變差,有些呈不規(guī)則的線狀“凹坑”,容易積存臟物,成為腐蝕的中心。
  2.4 常見(jiàn)的軸承銹蝕類(lèi)型及特點(diǎn)
 ?。?)片狀黃銹。特點(diǎn):面積大,深度淺,容易發(fā)現(xiàn)。
  (2)蜂窩狀孔銹。特點(diǎn):銹蝕處塊狀較大,表面突出,色黃疏松,表面的黃銹易擦去,但黃銹下有呈蜂窩狀的黑色銹坑,稱(chēng)為孔銹。
 ?。?)指紋銹。特點(diǎn):其銹蝕外觀呈指紋印狀。
  (4)黃印銹。特點(diǎn):深度淺,外觀呈黃色油印狀,很易用砂布擦掉,且擦后沒(méi)有銹坑傷痕。
 ?。?)黑印銹。特點(diǎn):外觀呈黑色油印狀。黑印銹開(kāi)始時(shí)可以擦掉,但時(shí)間久了就會(huì)產(chǎn)生銹坑疤。
 ?。?)黑點(diǎn)銹。特點(diǎn):這種銹蝕在外觀上形式多樣,面積較小,但深度大,不易察覺(jué),且不易擦掉。
 ?。?)由“三傷”引起的銹蝕。“三傷”指軸承的碰傷、劃傷、磨傷。“三傷”處易出現(xiàn)黑色點(diǎn)狀銹蝕。
  3 容易引起銹蝕的原因
  3.1 場(chǎng)合和環(huán)境
  通常酸洗、熱處理、電鍍、焊接、噴漆、電解等車(chē)間比機(jī)械加工車(chē)間易引起銹蝕。因這些車(chē)間工作環(huán)境較差,腐蝕性介質(zhì)較多。比如:軸承制品在鹽槽熱處理后,沒(méi)有把殘留的鹽斑徹底除凈;或經(jīng)過(guò)表面處理(電鍍、電焊、酸洗)后沒(méi)有把電鍍液或酸洗后的殘液清洗干凈,都極易造成銹蝕。
  3.2 工序
  一般認(rèn)為,機(jī)械加工車(chē)間的酸印、電解拋光、化學(xué)除銹、冷軋、手接觸加工工序(赤手取拿零件或用臟污的手接觸產(chǎn)品,因手汗和污物而引起銹蝕)、不用潤(rùn)滑冷卻液加工的工序,檢驗(yàn)車(chē)間和裝配車(chē)間的各個(gè)工序以及加工周期較長(zhǎng)的工序和組合工序等,這些都是比較容易引起銹蝕的工序。
  3.3 溫度、濕度
  鋼鐵的臨界濕度在65%左右,在臨界濕度以下,金屬的銹蝕速度很慢,當(dāng)相對(duì)濕度超過(guò)臨界濕度時(shí),金屬的銹蝕速度會(huì)突然上升。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)記載,相對(duì)濕度高于臨界濕度時(shí),溫度每升高10℃,銹蝕速度提高二倍。溫度變化較大時(shí),金屬表面產(chǎn)生凝露會(huì)大大加快銹蝕速度。特別是在每年7-10月高溫多雨季節(jié)是軸承及軸承配件銹蝕的多發(fā)季節(jié)。例如:零件堆放在地上或潮濕的地方,或用汽油洗滌后沒(méi)有馬上吹干,遇到較大的濕度時(shí)零件表面凝結(jié)水滴,引起銹蝕;將零件存放在臟污、潮濕的木箱中,或用吸濕性較大的布類(lèi)紙作鋪墊,因濕氣或油污等引起生銹。
  3.4 防銹原材料的性能質(zhì)量和使用方法
  生產(chǎn)過(guò)程中所使用的各種防銹原材料的性能質(zhì)量不過(guò)關(guān)或使用方法不得當(dāng),都可能直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕造成嚴(yán)重后果。
  3.5 管理不到位
  違反防銹工藝規(guī)程和防銹管理制度,或者沒(méi)有執(zhí)行防銹措施都極易引起銹蝕。如:產(chǎn)品該退磁清洗的沒(méi)有退磁清洗,機(jī)床使用的冷卻液配制不合理,使用不合格的防銹材料或變質(zhì)發(fā)臭的冷卻液和乳化液等,造成銹蝕;不注意搞好車(chē)間的環(huán)境衛(wèi)生和文明生產(chǎn),干活時(shí)機(jī)器的振動(dòng)引起塵埃、紗頭、油霧等物飛揚(yáng),這些物質(zhì)落在制件的表面,造成介質(zhì)腐蝕;將不同金屬制成的零件堆放在一起,在潮濕的大氣中導(dǎo)致電化學(xué)腐蝕;零件經(jīng)過(guò)研磨膏研磨、拋光膏拋光、打酸印、砂紙打磨或噴砂后,沒(méi)有及時(shí)清洗和油封,因而造成銹蝕等等。
  4 分析產(chǎn)生銹蝕的原因時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
 ?。?)軸承制件上的缺陷是否符合發(fā)生銹蝕后的外觀特征。
 ?。?)銹蝕發(fā)生的環(huán)境條件,即銹蝕發(fā)生的具體場(chǎng)所(或工序)接觸了何種物質(zhì)等。
  (3)銹蝕件的金屬材料牌號(hào)以及這種材料在常用工作介質(zhì)和大氣中的耐腐蝕性能。
  5 銹蝕鑒別及一般去除方法
  銹蝕的鑒別方法大致有外觀放大法、擦拭法、有機(jī)溶劑及酸液溶解法、化學(xué)法等多種方法,應(yīng)該根據(jù)具體情況采取具體方法鑒別。
  除銹則應(yīng)根據(jù)軸承制件銹蝕的發(fā)生部位、銹蝕發(fā)生的輕重程度及其尺寸配合是否有一定余量等條件,具體情況具體分析具體解決,決不能教條主義。一般除銹的方法有機(jī)械法、化學(xué)除銹法及電化學(xué)除銹法等多種方法。
  6 軸承生產(chǎn)過(guò)程的銹蝕預(yù)防措施
  為了杜絕重大的軸承及軸承配件銹蝕事故和減少經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)從以下幾方面做好預(yù)防措施:
  (1)從上到下加強(qiáng)防銹意識(shí),加強(qiáng)各生產(chǎn)車(chē)間的防銹管理工作。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行軸承及軸承配件在生產(chǎn)過(guò)程中的相關(guān)防銹工藝規(guī)程,切實(shí)落實(shí)好防銹工作,做到序序防銹、序序無(wú)銹。防銹工作是三分技術(shù)七分管理,意識(shí)決定行動(dòng),行動(dòng)決定結(jié)果。經(jīng)長(zhǎng)期實(shí)踐證明,大部分的銹蝕事件均是由于防銹意識(shí)淡薄、沒(méi)有落實(shí)好具體防銹工作引起的。
 ?。?)嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān),一定要從正規(guī)生產(chǎn)廠家買(mǎi)進(jìn)防銹用化工原材料,必須有相關(guān)生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書(shū);同時(shí)加強(qiáng)進(jìn)廠防銹原材料的化驗(yàn)把關(guān)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);另外還要加強(qiáng)工序間定期化驗(yàn)監(jiān)控把關(guān)工作,這其中包括三水(冷卻水、清洗液、防銹水)常規(guī)化驗(yàn)及各種使用油品的定期檢驗(yàn)等等工作。
  (3)認(rèn)真做好軸承及軸承配件定期防銹工作。其中包括工序間日常防銹和庫(kù)房定期防銹。
  (4)相關(guān)防銹新工藝(包括新材料、新技術(shù)的使用)的制定應(yīng)合理有效。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用的試驗(yàn),得到相關(guān)優(yōu)異證明數(shù)據(jù)以后,合理制定軸承生產(chǎn)過(guò)程中的新防銹工藝及有關(guān)技術(shù)規(guī)程。一般應(yīng)根據(jù)軸承的具體要求,選擇某些優(yōu)質(zhì)防銹材料、工裝設(shè)備以及操作方法等,以保證軸承在各道工序過(guò)程中不致產(chǎn)品銹蝕。
  (5)舉辦“防銹基礎(chǔ)知識(shí)”培訓(xùn)班,對(duì)基層防銹工程技術(shù)人員定期進(jìn)行防銹技術(shù)培訓(xùn),對(duì)工人也經(jīng)常開(kāi)展防銹基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)和教育工作,有利于增強(qiáng)防銹意識(shí),使人人都認(rèn)識(shí)到銹蝕的危害性和嚴(yán)重性,掌握必備的防銹知識(shí),更好地解決一些日常實(shí)際問(wèn)題,避免重大銹蝕事件的發(fā)生。
  (6)在有能力的條件下,開(kāi)展研制各種新型高效節(jié)能環(huán)保防銹用化工材料的工作,其中包括各種潤(rùn)滑冷卻液、清洗液、防銹液及相關(guān)使用的油品等的研制開(kāi)發(fā)。
  7 結(jié)束語(yǔ)
  防銹工作應(yīng)以“防”為主以“除”為輔。由于銹蝕的產(chǎn)生是由各種因素造成的,因此,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,經(jīng)過(guò)綜合分析,提出合理有效的防銹措施保證軸承質(zhì)量。

來(lái)源:《哈爾濱軸承》第30卷第4期