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由鏈條滾針引起的軌道發(fā)熱問題

2014-04-10

林志龍
(福建省莆田市自興包裝有限公司)
  我公司的一臺曼羅蘭印刷機(jī)在正常生產(chǎn)中,收紙部分的軌道轉(zhuǎn)彎處出現(xiàn)了發(fā)熱的問題,發(fā)熱部分的軌道熱得有點(diǎn)燙手。開始筆者以為是沒有機(jī)油引起的,于是在不停機(jī)的情況下多次對發(fā)熱部分的軌道和鏈條進(jìn)行了全面的機(jī)油降溫和潤滑,但問題并沒有得到好轉(zhuǎn)。筆者馬上停機(jī),對軌道和鏈條進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱軌道是在收紙部分靠近噴粉機(jī)的位置,發(fā)熱軌道上布滿了噴粉,清洗后發(fā)現(xiàn)發(fā)熱軌道與鏈條的接觸面并沒有明顯磨損的跡象,固定軌道的螺絲和定位銷也沒有松動,而且兩軌道的接頭也不在發(fā)熱軌道的這一位置上,從而排除了軌道故障的因素。筆者再從鏈條方面查起,檢查鏈條的松緊度和平行度,都沒有問題。點(diǎn)車轉(zhuǎn)動鏈條一圈,發(fā)現(xiàn)鏈條各個(gè)鏈節(jié)活動都很靈活,那問題到底出在哪里呢?
  我們知道,兩個(gè)硬件相互接觸運(yùn)動的工作原理有兩種情況,種情況是兩者都是活動硬件,第二種情況是兩者之一是活動硬件,另一個(gè)是固定硬件,兩者之間一動一靜,相互接觸發(fā)生運(yùn)動。鏈條和軌道的工作原理就屬于后一種情況:軌道處于靜止?fàn)顟B(tài),鏈條則依靠其中的滾針在軌道的工作面上轉(zhuǎn)動進(jìn)行工作,這種情況下Z怕的就是沒有機(jī)油的潤滑以及受力過大。與軌道接觸Z多的是鏈條中間的滾針,鏈條在軌道的轉(zhuǎn)彎處通過時(shí)的受力Z大,會不會是由于滾針出現(xiàn)問題,使鏈條在軌道轉(zhuǎn)彎處摩擦力過大致使軌道發(fā)熱呢?經(jīng)過仔細(xì)檢查,筆者發(fā)現(xiàn)鏈條中有多個(gè)滾針轉(zhuǎn)動不靈活,個(gè)別滾針甚至完全卡住不能轉(zhuǎn)動,磨損嚴(yán)重。筆者馬上對滾針進(jìn)行逐個(gè)清洗,并添加機(jī)油使其轉(zhuǎn)動靈活,再運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)臺。不一會兒,軌道發(fā)熱的問題不再出現(xiàn),機(jī)臺恢復(fù)正常工作。

來源:《印刷技術(shù)》2010年12期