陳岐范 李宗強 程傳偉
(濟寧二號煤礦)
機電設(shè)備檢修是礦井生產(chǎn)中必不可少的一個重要環(huán)節(jié),特別是在機械設(shè)備的檢修過程中,經(jīng)常會遇到對軸承的檢修和安裝,如對井下大型采掘設(shè)備、皮帶運輸機、風(fēng)機、電機、水泵、礦車等的檢修。軸承檢查檢修的好壞,將直接影響到機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)周期,因此采用正確的方法對軸承進行安裝和檢查檢修是十分重要的。
1 運行前的檢查
軸承在安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進行運轉(zhuǎn)檢查。
小型機械可以用手旋轉(zhuǎn)確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順利。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良、安裝座加工不良而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)扭矩不均,由游隙過小、安裝誤差而引起的扭矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉(zhuǎn)。
大型機械不能手動旋轉(zhuǎn),可以采用無負(fù)荷啟動后立即停止動力,進行慣性運轉(zhuǎn),檢查有元振動、聲音、旋轉(zhuǎn)部件是否有接觸等等,確認(rèn)無異常后,方可進入動力旋轉(zhuǎn)。
動力旋轉(zhuǎn),從無負(fù)荷低速開始,慢慢地提高至所定額定條件運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)中檢查事項為:是否有異常聲音、軸承溫度溫升變化、潤滑劑有無泄漏及變質(zhì)等等。在試運轉(zhuǎn)如發(fā)生異常,應(yīng)立即中止運轉(zhuǎn),進行檢查,有必要時進行拆檢。
軸承溫度,一般從外殼外表檢測可知。但利用加油孔,直接檢查軸承外圈的溫度,更加準(zhǔn)確。軸承溫度從運轉(zhuǎn)開始逐漸上升,通常1~2小時溫度穩(wěn)定。如果因軸承或安裝不良等,軸承溫度會急劇上升,出現(xiàn)異常溫升。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、軸承滾珠磨損、安裝不良等。高速旋轉(zhuǎn)的場合,軸承的結(jié)構(gòu)、潤滑方法的選擇錯誤,也是其造成溫升過高原因之一。軸承的旋轉(zhuǎn)音用測聲器或聽針進行檢查,大的金屬噪音、異常聲音、不規(guī)則聲音等,說明異常。其原因有潤滑不良、軸外殼精度不良、軸承損傷和異物侵入等。針對上述異?,F(xiàn)象的原因分析及對策詳見表1:
表1 軸承運轉(zhuǎn)異常現(xiàn)象的原因分析及對策
注:中、大型圓柱滾子軸承、球軸承潤滑劑潤滑,特別是冬天、低溫環(huán)境下,會有碾壓音的問題。一般即使發(fā)生碾壓音,軸承溫度也不會上升,不影響疲勞壽命、潤滑壽命,可以照常使用。
2 運轉(zhuǎn)中軸承巡檢的注意事項
檢查監(jiān)測運行中設(shè)備的狀況并預(yù)備徹底的檢修計劃已越來越重要。其中又以軸承為注意焦點,因為它是所有設(shè)備中Z重要的旋轉(zhuǎn)零件,狀況監(jiān)測是預(yù)防保養(yǎng)中重要的環(huán)節(jié)。早期檢測出軸承破壞以避免由于軸承所造成的非計劃性設(shè)備停機,特別是在重要機器或嚴(yán)苛環(huán)境中的軸承更應(yīng)該經(jīng)常檢查,目前市場上已出現(xiàn)相當(dāng)多的系統(tǒng)和儀器,用來監(jiān)測軸承,這些儀器中有大部分是基于振動的測量。然而,并非所有機械設(shè)備皆裝有這些先進的儀器。在這種情況下,專職的運行人員或保養(yǎng)工程師必須對軸承的“故障信號”保持高度的警惕,例如噪音、溫度與振動。“傾聽”、“觸摸”和“觀察”是三種重要的方法。
2.1 傾聽
利用聽覺來識別不規(guī)則的運轉(zhuǎn)是一種很普通的方法。例如借助電子式聽診器、機械聽針來察覺某一零件的不正常噪音常是有經(jīng)驗工作人員使用的方法。軸承若處于良好的運轉(zhuǎn)狀況會發(fā)出低的嗚嗚聲,若是發(fā)出尖銳的嘶嘶聲、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲音,通常表示軸承處于不良的運轉(zhuǎn)狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?,不適當(dāng)?shù)妮S承間隙會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產(chǎn)生噪音,此噪音會隨著軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,此噪音是發(fā)生在當(dāng)受損表面放碾壓過時。軸承損壞間然可由聽力來察覺,但是通常此時已經(jīng)到了軸承必須馬上更換的階段,所以較好的方法就是使用電子式狀況監(jiān)測儀器,預(yù)先診斷軸承的運轉(zhuǎn)情況。比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一段貼住耳朵),利用先進儀器更能精確的預(yù)估軸承的狀況。
2.2 觸摸
高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常狀態(tài)。高溫也有害于軸承內(nèi)的潤滑劑。有時軸承過熱可歸咎于軸承的潤滑劑,若軸承在超過125℃(260℉)的溫度長期運轉(zhuǎn),會降低軸承的壽命,引起軸承高溫的原因有:潤滑不足或過渡潤滑、潤滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損壞、間隙不足及油封產(chǎn)生的高摩擦等等。因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,無論是測量軸承本身或其他重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下,任何的溫度改變可能已發(fā)生故障。軸承溫度的定期測量可借助于則溫儀,可精確的測量軸承溫度。
重要的軸承,意味著當(dāng)其損壞時,會造成設(shè)備的停機,因比這類軸承Z好應(yīng)加裝溫度探測器。正常情況下,軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升并持續(xù)一或二天。
2.3 觀察
軸承若得到良好的潤滑并且能保證正確的阻隔雜物及濕氣,表示油封應(yīng)該沒有磨損。然而,Z好在打開軸承箱時,以目視檢查軸承并且定期檢查油封。檢查靠近軸承處的油封的狀況,以確保它們足以防止熱液體或腐蝕液體或氣體沿著軸心滲入軸承。保護環(huán)及迷宮油封應(yīng)涂上油脂,以確保其大量的防護作用。油封若已磨損應(yīng)盡快更新,油封的功能除了防止雜質(zhì)進入軸承,另一個功能是將潤滑脂保持在軸承箱內(nèi)。油封若有漏油現(xiàn)象應(yīng)馬上檢查油封是否已磨損破壞或油塞松動。漏油現(xiàn)象也可能導(dǎo)致軸承箱接合面松動或由于潤滑劑添加過多所形成的攪拌及漏油現(xiàn)象。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機油或油脂正確地進入軸承,并保證正確的添加量,同時,檢查潤滑劑是否有變色或變黑,若有這種現(xiàn)象,通常表示潤滑劑已變質(zhì)或含有雜質(zhì),應(yīng)馬上進行更換。
為保證機械軸承的正常運轉(zhuǎn),保證可靠性,在皮帶隊工作期間,專門配備有經(jīng)驗和技術(shù)的人員對設(shè)備軸承進行檢查,配備了紅外線測溫儀、HY-103B數(shù)字式測振儀、百分表等專用儀器,專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照規(guī)定進行測試、加油,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時維護,保證了設(shè)備的正常運行。只要按照正確的方法對軸承進行檢查檢修,就可以大大提高軸承的使用壽命,減少檢修時間,使設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,實現(xiàn)礦井生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定進行。
來源:《煤礦現(xiàn)代化》2008年第1期