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　　1　引言
　　一般中小型電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間稍長，軸承與端蓋軸承室之間的配合常常會發(fā)生變化，嚴(yán)重的可使軸承外套隨電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，這是電機(jī)用戶經(jīng)常遇到的“軸承跑套”問題。端蓋軸承室內(nèi)徑加工的粗糙度越大，刀峰刀峪越明顯，經(jīng)多次拆裝、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱膨脹、擠壓軸承寶、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)常受徑向拉力或振動后使加工刀痕的峰值會不斷變小，軸承室內(nèi)徑逐漸加大造成軸承外套與端蓋軸承室內(nèi)的配合間隙增大。軸承室內(nèi)徑公差老產(chǎn)品一般相當(dāng)于J7，新系列如Y2電動機(jī)為H6，是考慮軸承運(yùn)轉(zhuǎn)會發(fā)熱膨脹等，端蓋軸承室公差的上限為正值，下差為零。如遇端蓋軸承室尺寸為上差，軸承為下差，再加上軸承室內(nèi)表面粗糙度較大，軸承受徑向拉力較大等惡劣情況的影響，軸承室與軸承的配合間隙很容易出現(xiàn)過大使軸承外套存運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生外套旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，影響電機(jī)的正常使用。
　　2　軸承外套旋轉(zhuǎn)的修理方法及分析
　　2.1 應(yīng)急搶修
　　2.1.1 軸承室打麻坑或滾花處理。軸承室打麻坑是將電棚拆卸取下端蓋，用磨尖的鋼沖將端蓋軸承室與軸承配合的圓周面均勻地布沖小坑，每個小坑周邊翻起毛刺使軸承室表而粗糙度增加，從而孔徑減小，清理灰塵等雜物后重新裝上即可。如此處理后，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間或再拆裝幾次，小坑或滾花凸起的峰值很快被磨壓變小，軸承室粗糙度降低，孔徑很快恢復(fù)原來尺寸，軸承外套可能再次發(fā)生旋轉(zhuǎn)。這種修理方法只能作短時應(yīng)急維修處理。
　　2.1.2 墊波形墊片處理。中心高H160及以下的一般小型電機(jī)，其軸承結(jié)構(gòu)比較簡單，甚至沒有軸承內(nèi)蓋或外蓋，軸承與端蓋軸向墊有波形彈簧墊片調(diào)整軸向間隙以減少軸承噪聲和振動，如圖1。 　　如遇軸承外套旋轉(zhuǎn)，可增加一個波形墊片或鐵平墊加大軸向壓力以緩解軸承外套旋轉(zhuǎn)。亦可加墊耐油耐熱的石棉橡膠墊（可用國標(biāo)GB539耐油石棉橡膠板剪制），加大軸承與外蓋或波形墊片的摩擦力，減緩?fù)馓椎男D(zhuǎn)。這種處理是在軸承單面加墊，會加大原結(jié)構(gòu)軸承的軸向壓力，易導(dǎo)致噪聲、振動的加大，加速軸承的損壞，因此這種加墊要適度，這種處理也只能作短時應(yīng)急搶修采用。
　　2.1.3 卡住軸承外套。若電機(jī)兩端分別采用一個球軸承，一個柱軸承，如軸承外套旋轉(zhuǎn)可在軸承外套兩端面加墊卡緊軸承外套，以防外套在軸承室中旋轉(zhuǎn)（如圖2）。對隔爆電機(jī)，若其隔爆面設(shè)置在內(nèi)蓋平面上，這種處理會因加硬質(zhì)墊片造成原有隔爆間隙加大。注意控制內(nèi)蓋與端蓋的平面隔爆間隙應(yīng)小或等于0.2mm（ⅡB類工廠用隔爆電機(jī)），如屬Ⅰ類礦用隔爆電機(jī)該間隙應(yīng)小或等千0.5mm。 　　2.2 簡便修理
　　2.2.1 軸承室加放O型橡膠條處理。將電機(jī)拆卸取下端蓋，上車床找正，在軸承室車一個安放橡膠條的槽，寬和深為3×1.6～6x3.2mm，清除加工后的毛刺，然后用氯丁膠把Ø2～Ø4耐油耐熱的O型橡膠條粘在其中，如圖3。注意保證膠條圓弧面略高于軸承室內(nèi)圓柱面，待粘牢干透后重新裝配電機(jī)，組裝后軸承擠壓橡膠條，橡膠條的O形截面變成橢圓形，加大了橡膠條與軸承外套的摩擦，從而阻滯了外套在軸承室內(nèi)爬行旋轉(zhuǎn)，這是一種簡便可行的修理措施，也是近年來國產(chǎn)和國外電機(jī)常采用的類似結(jié)構(gòu)。這種措施適用范圍較寬，可在大小軸承室采用。 　　2.2.2 軸承內(nèi)、外蓋加放繞制壓簧。拆卸電機(jī)取下內(nèi)、外蓋，在它們的止口平面處加工三個Ø6～Ø11等深、均布的安放彈簧的孔，如圖4。一般內(nèi)、外蓋的止口平面較窄，可在止口內(nèi)緣配焊三個搭子，車平后再加工繞制壓簧比孔徑小0.5～1mm，宜為平頭，長短一致，壓力適中，繞簧的一端用膠粘牢在小蓋的銑孔內(nèi)，裝配后內(nèi)、外彈簧把軸承外套壓（抱）緊，使外套很難再旋轉(zhuǎn)。這一措施適用于310以上稍大的軸承，它可承受轉(zhuǎn)軸的冷縮熱脹，不改變原機(jī)結(jié)構(gòu)的軸向預(yù)留間隙。類似這種結(jié)構(gòu)在新系列電機(jī)中已開始采用，也是一種可行的好措施。 　　2.3 復(fù)原修理
　　2.3.1 電鍍軸承室。將軸承外套旋轉(zhuǎn)的端蓋清洗干凈后低溫刷鍍鐵層，控制鍍層均勻和厚度，鍍后用細(xì)砂紙清理，Z后軸承室尺寸公差應(yīng)在H6范圍內(nèi)，采用這種措施修理效果較好，但需具備刷鍍設(shè)備和掌握刷鍍的工藝。
　　2.3.2 軸承室粘附膠層。將端蓋的軸承室加工車大1.5～2mm，粗糙度為40～63μm，用酒精、丙酮仔細(xì)擦洗干凈，熱風(fēng)吹干。用結(jié)構(gòu)膠XHI1～13號或AR一5號耐磨膠粘劑調(diào)勻，均勻涂在加工后熱風(fēng)烘干的軸承室內(nèi)徑上，涂膠厚度1.5～2mm，室溫固化24h以上，上車床加工，公差控制在H6范圍內(nèi)，粗糙度為1.6μm。裝配時軸承涂抹一薄層潤滑脂即可。
　　2.3.3 軸承室鑲套處理。將端蓋軸承室內(nèi)徑放大6～10mm，精車鋼套與其配鑲，鋼套內(nèi)徑和長度預(yù)留嵌套后的加工余量，可加熱端蓋熱套，也可冷縮鋼圈冷套，將鋼套過盈配合在軸承室內(nèi)，在嵌套接合面附近雙面鉆2～4個螺孔，擰平端緊定螺釘并用膠粘加固，防止鋼套轉(zhuǎn)動或拆卸時鋼套軸向串動，Z后精車軸承室內(nèi)徑和端面，內(nèi)徑公差控制在H6，粗糙度1.6μm為宜，同時注意控制軸承室與止口的同軸度，徑向跳動不超過7級和軸承室圓柱度不超過7級。這種修理效果可靠，適用于310以上稍大軸承的軸承室修理。
　　2.4 更換端蓋
　　2.4.1 用原機(jī)廠家端蓋替換。按電機(jī)型號規(guī)格及出廠年代向生產(chǎn)廠家或配件生產(chǎn)廠或配件供應(yīng)商購買對號的端蓋予以更換。買到后注意驗收相關(guān)裝配的尺寸及公差，特別是止口部位和軸承室部位，經(jīng)檢查無誤后更換使用。這種措施是Z理想的修配方案之一。
　　2.4.2 用仿制原機(jī)端蓋替換。若因種種原因買不到原機(jī)的端蓋，可利用原端蓋做模型，翻砂鑄造或鋼板焊接毛坯，注意修理砂型留出需金加工部位的加工余量和鑄件冷卻的收縮量，粗車、精車Z好間隔24h以上，以釋放毛坯的內(nèi)應(yīng)力，減少變形誤差。加工尺寸公差、粗糙度及形位公差與前幾項相同。這種修理方法亦不失為較理想的修配方案。
　　3　結(jié)束語
　　以上四大類軸承外套在軸承室內(nèi)旋轉(zhuǎn)的修理方法都是可行的?？筛鶕?jù)電機(jī)具體損壞的情況和所配套軸承的外徑尺寸及公差、電機(jī)崗位的重要性、修理部門具備修理的客觀和主觀條件、所需的原材料和修理工藝、允許修復(fù)的時間等分析選擇采用哪一種修理方案Z切合修理部門的實(shí)際，使電機(jī)修理既能保證質(zhì)量，又省時、省工、省料。
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