上海斐賽軸承科技有限公司 上海斐耐潤滑技術(shù)有限公司
趙聯(lián)春
1、滾動軸承的摩擦學(xué)失效
♦滾動軸承的摩擦學(xué)屬性
♦滾動軸承的摩擦學(xué)失效
♦潤滑問題占軸承失效比例
♦在汽車電子電器軸承、高速超高速軸承、靜音超靜音軸承、高溫超高溫軸承、低溫超低溫軸承等主機(jī)對象及應(yīng)用領(lǐng)域,潤滑和密封問題引起的失效比例比餅圖更高
♦以發(fā)展的眼光看待軸承的潤滑與密封(減摩設(shè)計、超靜音、高可靠度等等)
♦滾動軸承摩擦學(xué)失效的多樣性,研究還很不充分,難點在于時變、多因素耦合
2、滾動軸承工作表面再認(rèn)識
♦經(jīng)典的軸承工作表面
♦運(yùn)動的軸承套圈上密封表面/密封槽與密封件上對應(yīng)的密封唇/面是軸承的第二工作表面,具備時變、關(guān)乎軸承的運(yùn)行平穩(wěn)性、可靠度和運(yùn)行壽命等特點
♦將密封工作表面提升到與滾道表面同等重要的程度,對這個密封摩擦副進(jìn)行與滾動體—滾道接觸摩擦副一樣的精心設(shè)計、精心制造,也是滾動軸承摩擦學(xué)設(shè)計的應(yīng)有之意
♦密封工作表面是進(jìn)出軸承的“咽喉要道”,不能失守,否則甚至引起人身安全事故

3、滾動軸承潤滑劑再認(rèn)識
♦軸承唯獨(dú)不能沒有它,不管其以什么方式存在
♦它對軸承的所有性能都有十分關(guān)鍵的影響,在不少工況下,它甚至具有的、決定性的影響
♦軸承售出后仍然繞不過它,再潤滑及全生命周期潤滑
♦潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑、“第四態(tài)”潤滑劑及其要解決的問題
4、滾動軸承潤滑脂選評
♦即便不計成本,也沒有全能潤滑脂,特殊工況,和一線品牌潤滑脂制造企業(yè)深度合作研發(fā),是Z切實有效的辦法—潤滑脂的個性化定制
♦技術(shù)表單的客觀性和科學(xué)性
♦軸承企業(yè)如何正確檢測、試驗和評價潤滑脂?兩個關(guān)鍵:(1)潤滑脂本身采用權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)方法DIN、ASTM等;(2)潤滑脂對軸承工況的適用性采用貼近實際工況的動態(tài)方法。牢牢把握潤滑脂的兩個關(guān)鍵字“潤滑”
♦“潤滑,關(guān)鍵在于可靠!”的凝練
5、潤滑脂的色和味
♦潤滑脂的“色和味”與潤滑脂的“潤滑”有無直接關(guān)系,與RoHS,REACh有無直接關(guān)系?
♦添加劑對潤滑脂的重要性及作用原理
♦潤滑脂固體潤滑膜層—原位涂層軟膜
♦原位涂層軟膜明顯產(chǎn)生的條件
♦混合或邊界潤滑需要這層軟膜
6、抗氫脆剝落(HEF)潤滑脂
7、導(dǎo)電潤滑脂(ELC)
♦特別適用:因摩擦、變速等原因使軸承內(nèi)、外套圈之間產(chǎn)生電荷、電壓差的地方
♦在適用領(lǐng)域內(nèi)(低電壓、低電流)非常有效,在非適用領(lǐng)域內(nèi)無副作用
♦好的導(dǎo)電脂的三個關(guān)鍵:(1)是否能導(dǎo)通極其微弱的電壓、電流;(2)導(dǎo)電壽命;(3)不縮短軸承的磨損壽命和疲勞壽命
♦導(dǎo)電脂導(dǎo)電性能的錯誤評價方法(萬用表直接測)
♦導(dǎo)電脂導(dǎo)電性能的正確評價方法(靜態(tài)、動態(tài))
8、食品級潤滑脂
♦做食品級潤滑脂并不難,難的是做高性能的食品級潤滑脂,因為只有非常有限的被食品法規(guī)允許的添加劑等原料可被選用
♦H1潤滑劑(incidental contact)、H2潤滑劑(nocontact)、HX-1原料(H1潤滑劑用)、3H脫模劑。勞博抗全部H1。
♦勞博抗創(chuàng)新開發(fā)ALN(AL+PU)系列聚脲與鋁皂復(fù)合稠化劑食品級軸承潤滑脂,相比常規(guī)的復(fù)合鋁皂食品級潤滑脂,抗剪切安定性能和耐高溫性能顯著提高
♦勞博抗創(chuàng)新開發(fā)IMA(Inhibited Microbial Activity)系列微生物活性抑制食品級潤滑脂
♦勞博抗100多種以PTFE、聚脲與鋁皂復(fù)合、復(fù)合鋁皂為稠化劑的H1食品級軸承潤滑脂,且同時通過清真認(rèn)證,涵蓋食品、醫(yī)藥、飲料、煙酒等行業(yè)所有軸承運(yùn)行工況,因此當(dāng)之無愧地成為食品級軸承研發(fā)制造企業(yè)Z具價值的潤滑合作伙伴!
♦H1潤滑脂,食品中Z大容許含量(美國):礦物油10ppm,聚乙二醇10ppm,硅油1ppm。與食品連續(xù)的接觸是不允許的!
9、密封圈材料
♦定義耐溫范圍的前提條件(可靠度、壽命)
♦ACM與純酯類基礎(chǔ)油的兼容性、耐磨性
♦德國SIMRIT資料(僅供參考)
10、密封圈唇形與密封槽槽形
♦軸向密封、徑向密封與軸向—徑向聯(lián)合密封
♦內(nèi)圈不帶密封槽與帶密封槽(L、V、U型)
♦徑向游隙、軸向游隙對密封間隙、密封方式的影響
♦軸承水平軸安裝與立軸安裝對密封間隙、密封方式的考量
11、潤滑與密封的關(guān)系
♦兩者相互作用、相互影響—兼容性,密封唇摩擦噪聲
♦密封對潤滑壽命的影響程度(Gft軸承潤滑壽命計算方法,6個修正系數(shù)中的f1、f5來反映的,不密封和Z佳密封差81倍,Z佳密封和一般性密封差4倍)
♦潤滑和密封對軸承疲勞壽命的影響程度(0.1到50倍,見ISO281軸承疲勞壽命計算方法)
♦清潔度對軸承平穩(wěn)、可靠運(yùn)行的重要性
12、外圈旋轉(zhuǎn)軸承的潤滑與密封
♦外圈旋轉(zhuǎn)當(dāng)量轉(zhuǎn)速系數(shù):1.2~1.8,具體取決于軸承設(shè)計幾何參數(shù)
♦外圈旋轉(zhuǎn),隨著軸承尺寸的增大,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的不平穩(wěn)性成倍增加,軸承漏脂的風(fēng)險急劇增加
♦油脂的剪切安定性與高溫分油率的把握
♦外圈旋轉(zhuǎn)軸承應(yīng)考慮:(1)密封圈安裝在內(nèi)圈上;(2)外圈溝曲率半徑適當(dāng)減?。唬?)密封圈上慎開逃氣孔、槽
13、潤滑與密封關(guān)系到生活質(zhì)量和生命安危
♦食品、飲料、煙酒、醫(yī)藥、水閥衛(wèi)浴等行業(yè)潤滑劑選用不當(dāng)、密封不當(dāng)影響到生活質(zhì)量—軸承是一個衛(wèi)生件
♦油脂選用、使用不當(dāng),密封副(唇、槽)精度不夠,尤其在立軸安裝或/和外圈旋轉(zhuǎn)的情況下,油/脂泄露、爬附進(jìn)入主機(jī)的摩擦剎車系統(tǒng)時,影響到生命安危—軸承是一個安全件
♦2013年5月15日深圳電梯卡死24歲的女實習(xí)醫(yī)生,就是因為潤滑油進(jìn)入了電梯制動鼓與制動閘瓦(剎車片)之間的摩擦表面
14、潤滑與密封的系統(tǒng)性
♦潤滑和密封問題貫穿軸承的全生命周期—全生命周期摩擦學(xué)
♦微、小、中軸承,一次潤滑免維護(hù),對潤滑和密封的挑戰(zhàn)
♦大軸承,如風(fēng)電軸承,再潤滑,對潤滑和密封的挑戰(zhàn)