路奎華1 王月明2
【1.斯凱孚(中國)銷售有限公司,山東青島 266071;2.薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司,上海 200000】
摘 要:銑面機(jī)安裝監(jiān)測系統(tǒng),根據(jù)加速度包絡(luò)頻譜分析及趨勢變化,確定推力軸承故障,據(jù)此找出故障發(fā)生的根本原因,并采取技術(shù)改造提高設(shè)備的可靠性。
關(guān)鍵詞: 銑面機(jī);推力軸承;在線狀態(tài)監(jiān)測;故障診斷;技術(shù)改造
一、概況
銑面機(jī)于2011年10月安裝投運(yùn),并為其安裝了SKF在線監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)有1個IMX單元和12個振動傳感器。
銑面機(jī)主軸為立式結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)是由電機(jī)通過彈性柱銷聯(lián)軸器直接帶動主軸。其中電機(jī)功率為560kW,額定轉(zhuǎn)速為595r/min。主軸上有NNU4960、51164、81164、NNU49604軸承。在線監(jiān)測系統(tǒng)配置如圖1所示。
二、銑面機(jī)主軸軸承在線故障診斷過程
2011年10月21日,從SKF在線監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)3
#測點(diǎn)振動加速度譜上有16倍主軸轉(zhuǎn)頻的多次諧波,初步懷疑該轉(zhuǎn)頻為刀盤上刀片的通過頻率,后確認(rèn)該主軸刀盤上僅有14個刀片,這說明16倍主軸轉(zhuǎn)頻并不是刀片的通過頻率。再進(jìn)一步分析頻譜,發(fā)現(xiàn)該16倍主軸轉(zhuǎn)頻的高次諧波還存在明顯的半倍轉(zhuǎn)頻邊帶(5Hz),頻譜圖見圖2。
根據(jù)軸承缺陷頻率計算公式,計算3
#測點(diǎn)軸承缺陷頻率,即:
軸承內(nèi)圈缺陷頻率=Nb/2×S[1+(Bd/Pd)×cosA]
軸承外圈缺陷頻率=Nb/2×S[1-(Bd/Pd)×cosA]
滾動體缺陷頻率=(Pd/2Bd)×S[1-(Bd/Pd)×cosA]
2
保持架缺陷頻率=S/2×[1-(Bd/Pd)×cosA]
式中:Nb——軸承滾動體個數(shù);
S——軸轉(zhuǎn)速;
Bd——滾動體直徑;
Pd——滾動體分布圓直徑;
A——接觸角,°。
由于3
#測點(diǎn)81164推力軸承的接觸角是90°,即cosA=cos90°=0。那么,推力軸承軸圈缺陷頻率=座圈缺陷頻率=Nb/2×S,滾動體缺陷頻率=(Pd/2Bd)×S,保持架缺陷頻率=S/2。進(jìn)一步核實(shí)81164軸承滾動體個數(shù)為32個,所以軸承軸圈缺陷頻率=軸承座圈缺陷頻率=16倍主軸轉(zhuǎn)頻,保持架缺陷頻率=1/2倍主軸轉(zhuǎn)頻。也就是說,在線系統(tǒng)中顯示的3
#測點(diǎn)振動速度譜上16倍主軸轉(zhuǎn)頻的高次諧波為81164軸承軸圈和座圈缺陷頻率,5Hz的邊頻帶為81164推力軸承保持架缺陷頻率。
綜上分析,3
#測點(diǎn)處81164推力軸承存在損傷。但從振動趨勢上看還比較平穩(wěn),建議加強(qiáng)監(jiān)控,密切跟蹤觀察其振動趨勢。
三、故障跟蹤及拆檢
2011年11月11日在線系統(tǒng)顯示,4個振動測點(diǎn)的加速度包絡(luò)總值逐步增大,趨勢有所上升,特別是3
#測點(diǎn)的加速度包絡(luò)值趨勢變化相對明顯。從11月15日3
#測點(diǎn)包絡(luò)趨勢變化又趨于平穩(wěn)。此時,DCS控制室顯示軸承溫度40℃左右。結(jié)合點(diǎn)檢人員和現(xiàn)場生產(chǎn)人員的反饋,確認(rèn)該軸承還可以繼續(xù)運(yùn)行。
12月2日在線系統(tǒng)顯示3
#測點(diǎn)加速度包絡(luò)值又開始有顯著變化,12月3日加速度包絡(luò)值已達(dá)到23gE,且加速度包絡(luò)譜中81164的座圈、軸圈缺陷頻率占振動能量的主要成分,加速度包絡(luò)值持續(xù)上升(圖3)。
12月7日DCS控制室顯示主軸軸承溫度已達(dá)到53℃,綜合分析判斷81164推力軸承損傷已有明顯惡化趨勢,據(jù)此決定對主軸進(jìn)行更換處理。
12月14日,維修人員拆卸并更換了主軸,發(fā)現(xiàn)81164軸承損壞嚴(yán)重,其中滾動體和軸承座圈、軸圈均失效。
四、失效分析及技術(shù)改進(jìn)
結(jié)合軸承歷史狀況,綜合分析確認(rèn)此失效模式主要是由于軸承預(yù)負(fù)荷不足造成的。
為了解決此問題,通過計算確定需要在軸向上安裝一個可以產(chǎn)生6.37kN的彈簧給予預(yù)緊,防止在滾動體和滾道之間產(chǎn)生滑動(圖4)。
Z小軸向負(fù)荷(預(yù)緊力)計算公式:
Fam=A(n/1000)
2=18(595/1000)
2=6.37kN
式中:Fam——Z小軸向負(fù)荷,kN;
A——Z小負(fù)荷系數(shù);
n——設(shè)備實(shí)際轉(zhuǎn)速,r/min。
改造后,設(shè)備的MTBF(設(shè)備平均故障間隔時間)從以前的3個月提高到8個月,大幅降低了維修成本,設(shè)備運(yùn)行可靠性明顯提高。
五、總結(jié)
1.銑面機(jī)軸承配置的特殊性,存在兩個推力軸承,推力軸承的缺陷通過頻率與徑向軸承的缺陷通過頻率的特點(diǎn)不同,需要區(qū)別分析。
2.在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)為銑面機(jī)提供了24h的實(shí)時監(jiān)控,可有效避免嚴(yán)重突發(fā)事故,并為了解故障現(xiàn)象和分析故障原因提供可靠數(shù)據(jù)依據(jù),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的預(yù)知性維修。
來源:《中國設(shè)備工程》2014年第2期