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　　摘　要：本文主要介紹了高速牽引電機在一個運營周期后的軸承檢修技術(shù)。
　　關(guān)鍵詞：牽引電機；軸承；檢修工藝
　　高速牽引電機的運行可靠性要求非?？量蹋S承的可靠性是電機可靠性的關(guān)鍵。為了保證高速牽引電機的可靠運行，牽引電機每運營60萬公里后需要返廠進行軸承檢修。通過先進的軸承檢修技術(shù)，保證了大批量生產(chǎn)的高速牽引電機的質(zhì)量。
　　1　軸承檢修工藝過程
　　1.1絕緣阻抗值測量
　　在軸承從軸承座中分解出來前，用兆歐表檢查軸承絕緣阻抗值（直流500V，測量值10MΩ以上），如果測量值低于10MΩ，將軸承在清洗后重新壓裝到軸承座再次測量，若測量值仍低于10MΩ，軸承報廢。 　　軸承拆卸是整個檢修過程中非常重要的一道工序，軸承與軸承室裝配是過渡配合，需要設(shè)計專用的工裝及配套專用的液壓工具。拆卸過程中確保工裝清潔、輕拿輕放，拆卸過程中要注意液壓泵用力均勻，發(fā)現(xiàn)異常立即停止，重新調(diào)整導(dǎo)向桿確保垂直，以免損傷軸承。滾柱軸承內(nèi)圈使用中頻感應(yīng)加熱器拆卸。 　　1.3軸承清洗前檢查
　　油脂狀態(tài)檢查：手感油脂中有沒有殘留油份；油脂中不存在摩擦粉末；油脂有沒有乳化，即油脂有沒有起白色泡沫。軸承內(nèi)外圈表面狀態(tài)檢查：軸承外圈的絕緣層完好，絕緣層有破損的軸承報廢。
　　軸承清洗前后需要做好記錄，確保軸承成套使用。作業(yè)過程中要注意軸承清洗前切勿轉(zhuǎn)動；在軸承分解、檢查及裝配過程中要防止絕緣層摔壞，禁止錘擊軸承。
　　1.4軸承清洗
　　用煤油清洗軸承，每個軸承需經(jīng)過粗洗、精洗兩遍清洗，清洗過程中仔細用細羊毛刷清洗軸承滾子、滾道、保持架及內(nèi)外圈；借助手電筒及鏡子目視檢查軸承，確認軸承滾道、保持架等部位沒有殘留油脂、刷毛及其他異物。用干凈且不帶水分的壓縮空氣將軸承吹干，為防止腐蝕及生銹，清洗后立即噴涂專用的防銹油進行防銹。
　　2　軸承檢查 　　2.1軸承外圈端面、外徑面檢查
　　通過目視檢查，若軸承外圈絕緣層有裂紋、剝離現(xiàn)象則軸承報廢。借助手電筒及鏡子檢查軸承滾道，若滾道上有壓痕則軸承報廢。 　　2.2軸承內(nèi)部的剝離狀況檢查
　　通過觸摸、目視檢查，確認手感油脂中有沒有殘留油份；確認油脂中不存在摩擦粉末；確認油脂有沒有乳化，即油脂有沒有起白色泡沫。 　　2.3軸承尺寸檢查
　　通過千分尺對外圈外徑及內(nèi)圈內(nèi)徑進行檢測，確保其在公差范圍內(nèi)。
　　2.4軸承內(nèi)圈檢查
　　通過目視檢查，軸承內(nèi)圈不得存在以下狀況：軸承內(nèi)圈的顏色有變化或嚴重變色（藍色或棕色）；軸承內(nèi)圈有裂紋；軸承內(nèi)圈滾道有剝離；軸承內(nèi)圈存在生銹情況；軸承內(nèi)圈滾道存在有手感的印痕；軸承內(nèi)圈滾道存在電蝕現(xiàn)象；軸承內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的接觸面有蠕變現(xiàn)象。 　　2.5保持架外觀檢查
　　通過目視檢查保持架，不得存在以下情況：鉚釘有松動、破損，保持器整體變形、有撞擊、裂紋、磨損、異常擦傷；滾子滾動不靈活，滾子上存在有手感的壓痕；滾子破損、有電蝕現(xiàn)象；保持器做徑向移動時，保持器與內(nèi)圈或外圈干涉（接觸）。其它異常情況根據(jù)實際情況分析判定軸承狀態(tài)后決定軸承是否可繼續(xù)使用。
　　2.6保持架移動檢查
　　目視檢查，保持架做徑向移動時，保持架外徑同外圈內(nèi)徑不發(fā)生干涉。
　　2.7內(nèi)圈滾道面檢查（圓柱滾子軸承）
　　目視檢查，內(nèi)圈滾道面不可發(fā)生電蝕。 　　2.8滾子滾動面檢查（圓柱滾子軸承）
　　目視檢查，滾子滾動面不可發(fā)生電蝕。 　　2.9軸承滾動檢查
　　軸承在有油膜的狀態(tài)下，用手盤動，從不同方向（包括水平、垂直方向）反復(fù)旋轉(zhuǎn)，感覺是否有異常的沖擊（即轉(zhuǎn)動頓挫不暢），對有異常沖擊的軸承不再繼續(xù)使用；在旋轉(zhuǎn)軸承的同時聆聽它的聲音，對聲音有異常的要仔細查找缺陷點。
　　3　其他
　　軸承更換：如果檢修電機一端更換了新軸承，則另一端必須同時更換新軸承。
　　其他事項：軸承拆卸后要盡快進行清洗，清洗后做好防銹處理；任何時候滾柱軸承的內(nèi)圈必須與軸承外圈成套放置好；在軸承沒有進行包裝防護前不允許疊放；軸承拆卸清洗后要防護到位，防護好后保存在箱子里；軸承存放要注意防潮。
　　4　結(jié)論
　　既科學又嚴謹?shù)妮S承檢修技術(shù)是高速牽引電機可靠運行的重要保證。目前，高速牽引電機軸承檢修技術(shù)已成功的大批量投入到實際運營，產(chǎn)品運行穩(wěn)定，為我國的高速鐵路事業(yè)作出了重要貢獻。同時，這些先進的軸承檢修技術(shù)也已經(jīng)成功的推廣運用于干線牽引電機和城市軌道牽引電機的軸承檢修中，并取得了良好業(yè)績。