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　　摘　要：四輪驅(qū)動拖拉機分動器油封漏油故障比較常見，一般采取更換新油封的方法修復(fù)。雖然油封屬于易損件，但頻繁更換也會影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和作業(yè)效率。經(jīng)過對SNH1004型拖拉機分動器漏油故障的分析，發(fā)現(xiàn)了影響分動器油封使用壽命的關(guān)鍵因素，排除了該機的漏油故障，并從零件加工和裝配工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用維護等方面提出一些改進措施和建議。
　　關(guān)鍵詞：四輪驅(qū)動拖拉機；分動器；漏油故障；骨架油封
　　一、分動器的結(jié)構(gòu)與裝配關(guān)系
　　國產(chǎn)SNH904/1004系列和東方紅1004/1204系列拖拉機均采用FIAT底盤技術(shù)。該系列拖拉機技術(shù)先進，性能優(yōu)越，性價比高，適合水旱兩用，近年來受到農(nóng)民的普遍歡迎。該系列拖拉機采用四輪驅(qū)動，其前驅(qū)動橋的動力由分動器輸入（如圖1所示），采用人力操縱接合套控制前驅(qū)動的接合或斷開。分動器內(nèi)還裝有鉗盤式駐車制動器（手剎車）。 　　分動器安裝在變速器下方，中間齒輪將變速器輸出軸的動力通過兩對齒輪嚙合傳遞到從動齒輪，再通過接合套將動力傳向前驅(qū)動輸出軸。前驅(qū)動輸出軸由兩口向心球軸承支撐在分動箱中心座孔內(nèi)，通過花鍵套與前傳動軸連接。分動器與變速器相通，并充滿潤滑油。分動器殼體底部裝有放油堵，用于放盡變速器和后橋內(nèi)的潤滑油。軸的輸出端裝有一個外露骨架油封，防止?jié)櫥蛷妮S端滲漏。
　　二、分動器漏油的故障現(xiàn)象與原因分析
　　1.故障現(xiàn)象
　　一臺新的SNH1004型拖拉機使用2個月后，出現(xiàn)分動器軸端油封滲油現(xiàn)象，隨著時間推移滲油逐漸加重，直至熱車淌油時，用戶更換了原廠油封，同時更換了潤滑油。但使用不到2個月又發(fā)現(xiàn)油封處出現(xiàn)污漬。拆檢分動器殼體座孔未見有劃痕、裂紋等損傷。觀察油封，發(fā)現(xiàn)唇口處有幾處細小裂口，說明油是經(jīng)唇口與軸頸配合處滲出。檢查前驅(qū)動輸出軸軸頸，未見劃痕等損傷，測量軸頸外徑也符合設(shè)計要求。
　　2.故障分析
　　骨架油封的內(nèi)徑小于軸頸，當油封裝在軸上之后，油封唇緣抱在軸頸上，當軸旋轉(zhuǎn)時，在唇緣和軸頸之間會形成彎月形的密封油膜，從而達到密封的目的。如果軸頸表面過于粗糙，可能在其穿過極薄的油膜表面時造成與密封唇口的干接觸，而產(chǎn)生很大的磨損；若表面過于光滑則妨礙油膜在軸上濕潤和保存。實驗表明，表面粗糙度應(yīng)控制在Ra0.25～0.5μm范圍內(nèi)，否則就會發(fā)生泄露。軸頸表面有任何劃痕都會刮傷油封，從而發(fā)生泄漏。一般油封漏油的常見故障原因及分析如下表所示。 　　我們根據(jù)本機的故障現(xiàn)象及拆檢分析結(jié)果，對照上表仔細排查了故障產(chǎn)生的可能原因。由于使用的都是原廠油封配件，因此排除了油封質(zhì)量問題。潤滑油也是原廠提供的標號為AMBRAMULTIG的液壓傳動兩用油，潤滑油質(zhì)量應(yīng)該沒有問題。
　　那么到底是什么原因造成油封唇口處產(chǎn)生裂紋?我們又重新對前驅(qū)動輸出軸進行檢測，并與相關(guān)資料進行對照，發(fā)現(xiàn)雖然零件尺寸及形狀公差合格，但軸頸表面存在細微的加工網(wǎng)紋，這些加工網(wǎng)紋是在軸頸精磨時留下的殘余螺旋線。據(jù)有關(guān)資料證實，當軸頸與油封唇口相對轉(zhuǎn)動時，這些殘余螺旋線會刮傷密封面，從而影響骨架油封的使用壽命。此外，分動器位于變速器底部，油壓較高，且油中的大部分雜質(zhì)磨屑沉積于此，也在一定程度上加速了油封的磨損和老化。
　　三、分動器漏油故障的排除方法與改進措施
　　1.故障的排除方法
　　將前驅(qū)動輸出軸軸頸處用研磨砂布去除殘余螺旋線。為了避免在裝配時把油封唇口劃傷，應(yīng)將花鍵齒及過渡處進行去尖角處理。安裝時，將新的油封在唇口處均勻涂抹一層潤滑油，唇邊朝向軸承一側(cè)（不得裝反）平齊推入座孔，用專用安裝套筒（或找個大小合適的圓管）墊在油封上，用手錘輕輕敲擊，邊敲擊邊轉(zhuǎn)動輸出軸，千萬不可硬砸。選一個與軸頸相配的“O”密封圈（矩形密封圈也可），安裝在骨架油封與防塵蓋之間（如圖2所示），可適當提高密封效果。 　　2.改進措施與建議
　　經(jīng)過上述處理，雖然在一定程度上延長了油封的使用壽命，緩解了油封漏油問題，但是并沒有從根本上解決問題。由于分動器處于低位，油壓高，有較多的磨屑沉積。因此，對其提出了更高的密封要求。在此，從零件加工、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面提出一些改進措施和建議。
　　（1）改進軸頸加工工藝，提高表面質(zhì)量對前驅(qū)動輸出軸的軸頸采用消除殘余螺旋線加工工藝。在原來精磨的基礎(chǔ)上，增加一道研磨工序。研磨可在普通車床上完成，使用具有研磨和拋光作用的研磨棒。加工時，工件旋轉(zhuǎn)，將研磨棒裝在刀架上，壓在工件上即可，一分鐘便可以消除螺旋線。
　?。?）采用雙油封結(jié)構(gòu)，提高密封效果將分動器殼體左側(cè)座孔加長，前驅(qū)動輸出軸軸頸也適當加長，在軸頸上安裝兩個骨架油封。雖然這樣的改動會增加一定的成本，卻能明顯地改善密封效果。
　?。?）按規(guī)定用油換油，提高油封壽命用戶不按規(guī)定使用潤滑油，不及時換油保養(yǎng)，也是影響油封使用壽命的一個關(guān)鍵因素。潤滑油使用時間過長，會乳化變質(zhì)，產(chǎn)生的大量碳化顆粒和磨屑不但會加速齒輪和軸承的磨損，也會使油封過早老化。因此，用戶應(yīng)按廠家規(guī)定用油和換油。換油前，應(yīng)在熱車狀態(tài)下放盡潤滑油，并用煤油或柴油徹底清洗箱體內(nèi)部，以保證沒有污漬殘留。應(yīng)避免只填加、不更換的保養(yǎng)方式。
　　四、結(jié)束語
　　密封問題不但關(guān)系到機械的使用性能和使用壽命，還關(guān)系到環(huán)保問題，一直以來成為國內(nèi)外機械行業(yè)共同關(guān)注的技術(shù)難題。由于影響密封效果的因素很多，當遇到油封漏油問題時，僅通過更換油封的辦法來修復(fù)故障，并不是明智之舉。應(yīng)通過分析零件質(zhì)量、結(jié)構(gòu)設(shè)計和使用保養(yǎng)等多方面因素，來確定產(chǎn)生漏油故障的真正原因，如四輪驅(qū)動拖拉機分動器這樣易漏部位，更應(yīng)該從油封質(zhì)量和結(jié)構(gòu)設(shè)計上改善密封效果，從而消除滲漏隱患，提高整機性能。
　　參考文獻
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