王小軍
(國營晉西機(jī)器廠)
我廠工具處潤滑站在對7231A型龍門刨床進(jìn)行設(shè)備清洗換油時,首先將液壓油箱的油放凈,然后用亞麻布、凈洗劑(X-1型金屬凈 洗劑)進(jìn)行清洗、干凈后加入新油(N32#液壓油)。設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)日后,發(fā)現(xiàn)油面的導(dǎo)軌面上浮著一層廢油,操作工即將設(shè)備停轉(zhuǎn)。
經(jīng)分析,查明其原因如下:設(shè)備換油按常規(guī)應(yīng)該用煤油清洗,當(dāng)時供應(yīng)處油品庫無煤油,潤滑工就擅自決定用此凈洗劑代替。在 清洗過程中,雖對液壓油箱進(jìn)行了認(rèn)真清洗,但對管道死角部位的清洗卻不徹底。裝入新油后,設(shè)備試車運轉(zhuǎn),殘余的凈洗劑與N32#液壓油起了化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致出現(xiàn)前述現(xiàn)象。如不及時停車,將會繼續(xù)使液壓油乳化變質(zhì),降低油膜強(qiáng)度,產(chǎn)生爬行,加速導(dǎo)軌磨損,嚴(yán)重時會拉傷拉溝,導(dǎo)致發(fā)生事故。
來源:《中國設(shè)備工程》1993年第08期