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（中國鋁業(yè)山西分公司　氧化鋁二分廠， 山西　河津　043300）

　　摘　要：比較φ2.7×3.6m溢流型球磨機兩種潤滑方式，介紹對潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)措施。
　　關(guān)鍵詞：滑動軸承；動壓軸承；靜壓軸承；潤滑
　　我廠共有8臺φ2.7×3.6m溢流性球磨機（即溶出磨），自1987年投產(chǎn)以來，由于軸承潤滑系統(tǒng)供油不足，潤滑油分布不均以及斷油等問題。致使球磨機滑動軸承局部拉傷、干磨、發(fā)熱現(xiàn)象時有發(fā)生。甚至發(fā)生抱閘事故。此類故障檢修難度大，時間長，對球磨機長期安全運行影響很大。所以，正常供油是保證球磨機潤滑系統(tǒng)完好的關(guān)鍵。
　　1　主要問題
　　我廠球磨機軸承的潤滑方式分為動壓軸承潤滑和靜壓軸承潤滑兩種，動壓軸承潤滑比靜壓軸承潤滑更易發(fā)生局部缺油、潤滑不良、發(fā)熱等問題。
　　靜壓潤滑系統(tǒng)的問題是：壓力不穩(wěn)，油液變質(zhì)，油管堵塞，油站突然跳停后主機未及時停車等。
　　2　原因分析及改進(jìn)
　　2.1 原因分析
　　動壓軸承潤滑主要依靠潤滑油本身的附著力。在軸與軸承表面生成油膜，使摩擦面分離，達(dá)到潤滑目的（見圖1a）。這種潤滑方式主要受油的粘度、軸與軸承間隙、潤滑油壓等影響。潤滑油粘度過高，摩擦阻力增大，軸承工作溫度升高，甚至出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象；粘度過低，油膜不易形成，易破裂，造成軸承局部干摩擦發(fā)熱。而軸與軸承間隙過大，軸瓦所受壓強增大，油膜不易形成；間隙過小，軸與軸瓦的接觸面和角度大，潤滑油不易滲透。當(dāng)潤滑油壓調(diào)整不當(dāng)。淋油管噴油分布不均，油管出現(xiàn)堵塞，軸端密封漏油，軸瓦局部缺油，這是動壓軸承的一大缺點。
　　靜壓軸承是通過注入壓力油，保證在任何速度下（包括起動和停止），軸與軸瓦之間均有一層油膜，使金屬間不發(fā)生接觸（見圖1b）。 

 

　　靜壓軸承克服了動壓潤滑的缺點，能夠有效地保障軸承的潤滑，所以生產(chǎn)中應(yīng)首選靜壓軸承。
　　2.2 潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)
　　原使用的潤滑系統(tǒng)見圖2a，其主要問題有：
　　① 密封不好（泄壓）。解決方法：刮研軸瓦接觸面；在油站的出口處增設(shè)壓力補償器（見圖2b）。及時對壓力進(jìn)行補償。保持油壓穩(wěn)定。 

 

　　② 將壓力表換為壓力繼電器（或增設(shè)壓力繼電器），使壓力繼電器與主機（球磨機）電氣聯(lián)鎖。當(dāng)潤滑油壓不足時，球磨機及時跳停，防止主軸、軸承損壞，故障擴(kuò)大。 
　?、?在油泵進(jìn)口管處設(shè)置濾清器，保證進(jìn)入油箱油清潔；另在油箱中回油管和吸油管間增設(shè)隔板，使回油通過隔板溢流到吸油部，沉淀回油中的雜物，防止雜物進(jìn)入油泵或軸承中， 造成堵管或軸瓦拉傷。 
　　④ 將冷卻器從回油系統(tǒng)移至油箱中，并適當(dāng)增加冷卻管的直徑和數(shù)量，防止冷卻管堵塞，同時增加 冷卻管壁厚，減少了管破串水、使油變質(zhì)的可能性。 
　　⑤ 定期對潤滑油進(jìn)行檢驗、清理，確保油質(zhì)良好。
　　采取上述措施后，潤滑系統(tǒng)的可靠性大大提高， 未再出現(xiàn)因油站故障造成球磨機損壞現(xiàn)象，效果很好。

 

來源：《有色設(shè)備》2003年第2期