馬躍宇1 宋威巖2 劉冰3 趙軍4 林立君5
(1、2、3.哈爾濱鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所,哈爾濱 150006;4.齊齊哈爾車輛段,黑龍江齊齊哈爾 161001;5.哈爾濱車輛段,哈爾濱 150016)
摘 要:簡要介紹了智能型貨車滾動軸承定量注油脂機(jī)的工作原理、設(shè)備構(gòu)成、工作流程和關(guān)鍵技術(shù)。
關(guān)鍵詞:貨車;滾動;軸承;注油;定量
1 國內(nèi)外現(xiàn)狀
國內(nèi)貨車滾動軸承注油機(jī)多為以壓縮空氣為動力源,繼電器控制,注油量靠行程開關(guān)控制油脂缸行程,多采用氣動油泵或電機(jī)帶動齒輪泵。不具有油量和軸承重量等數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能。
鐵道部要求注油工序應(yīng)有國家檢定的計量器具計量或校驗注油量。各廠家生產(chǎn)的注油機(jī)大多不配有國家檢定的計量器具,各車輛段另設(shè)一個甚至兩個工作臺位放置電子秤。而且大多不具有均脂功能,即便有也沒實現(xiàn)軸承內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動,正反轉(zhuǎn)均脂的良好效果。有的廠家生產(chǎn)的注油機(jī)使用特制的儲油桶,用戶要從標(biāo)準(zhǔn)儲油桶倒油,很不方便。密封罩橡膠牙口多采用手工涂油,只有個別車輛段采用單一功能的專用設(shè)備完成密封罩橡膠牙口自動涂油。
目前國內(nèi)還沒有功能完備、性能優(yōu)良、使用方便、數(shù)據(jù)存儲管理、網(wǎng)絡(luò)化智能型的注油機(jī)。
2 關(guān)鍵技術(shù)
研制出功能完備、性能優(yōu)良、使用方便、數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)化的注油均脂機(jī)。達(dá)到定量注油精確化、自動化,數(shù)據(jù)管理網(wǎng)絡(luò)化和注油均脂一體化。
?。?)選用具有國家制造計量器具許可證的質(zhì)量流量計,依據(jù)科里奧利力原理,控制注油量,實現(xiàn)流體質(zhì)量流量的直接精密計量。
?。?)采用工業(yè)控制計算機(jī)控制工作流程,注油量數(shù)據(jù)的采集和存儲,預(yù)留打印、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳接口。
?。?)設(shè)計機(jī)械、液壓和電器系統(tǒng),實現(xiàn)密封罩橡膠牙口自動涂油。
(4)設(shè)計儲油桶蓋板提升裝置。油脂用完后,能方便地將儲油桶蓋板取出。
3 設(shè)備構(gòu)成
該機(jī)主要由底座、傳送臺、上體、注油頭組件、托盤組件、均脂機(jī)構(gòu)、質(zhì)量流量計、氣動油脂泵、儲油桶蓋板提升機(jī)構(gòu)、氣動系統(tǒng)、計算機(jī)控制系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等組成。
4 工作原理
注油頭和托盤由氣缸帶動伸入和退出軸承。氣動油脂泵將油脂經(jīng)質(zhì)量流量計和注油頭注入軸承中。計算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)質(zhì)量流量計給出的信號,控制油脂泵到量停止,先后實現(xiàn)向軸承注油和密封罩橡膠牙口自動涂油。顯示終止注油量,并將軸承型號、編號、設(shè)定注油量、工作時間等信息存儲。均脂是由電機(jī)、減速機(jī)和鏈輪帶動膠輪滾動軸承,氣缸使之靠近和脫離。
5 工作流程
?。?)閉合機(jī)柜下部配電板上的空氣開關(guān),旋開氣門球閥,看壓力表是否達(dá)到使用風(fēng)壓。
?。?)旋開控制面板上總電源開關(guān),電源指示燈閃亮。
(3)通過方式選擇旋鈕,可以確定使用自動、手動兩種操作方式。自動方式是使一個軸承的注油過程連續(xù)完成;手動方式是使這一過程分成幾步。正常注油時用自動方式,調(diào)整和維修時用手動方式。
(4)通過工作臺下抽屜上的鍵盤鍵入軸承型號、編號、注油量等信息。
?。?)將壓罩后待注油軸承放入工作臺注油位置,按動循環(huán)按鈕。該軸承經(jīng)過兩分鐘即可完成加注510g或350g(SKF軸承)油脂,同時旋轉(zhuǎn)軸承外圈均脂,注油后,向上、下密封罩橡膠牙口自動涂油。
收稿日期:2009-08-09