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#4球磨機潤滑油站進水事故分析報告

2013-08-19

  一、事故經(jīng)過
  2012-08-08 22:15:00巡檢發(fā)現(xiàn)#4球磨機潤滑油箱周圍有大量油溢流到地面(#4球磨處于停運狀態(tài))。就地檢查發(fā)現(xiàn)該油箱內(nèi)部油質(zhì)渾濁,打開底部排污門檢查有油水混合物排出,初步判斷潤滑油系統(tǒng)冷油器有漏。已響應(yīng)一級工單。
  二、事故緊急處理
  當(dāng)晚,李華國、李旭暉、柔剛加班進行更換#3石膏漿液返回泵出口管道三通,接到設(shè)備部電話后,楊建東進入現(xiàn)場組織李華國等人對#4球磨機潤滑油站進行檢查,潤滑油系統(tǒng)冷油器并無故障,是磨機進料端軸瓦冷卻水出口管道接頭處損壞,導(dǎo)致漏水進入軸承空腔內(nèi),與潤滑油混合,隨潤滑油循環(huán)進入潤滑油站。由于#4球磨機處于停運狀態(tài),并且#3球磨機能正常運行,短時間內(nèi)不影響機組運行,當(dāng)晚先組織人員對現(xiàn)場油污進行清理,待明天白天開票后再進行處理。
  三、事故原因分析
  開球磨機之前啟動高壓潤滑站的高壓油泵,將一定量的高壓油打入軸瓦的油囊中,該高壓潤滑油從囊箱四周間隙擴散開,形成一層穩(wěn)定的靜壓油膜,托起空心軸使之與軸瓦表面脫離。冷卻水由進水管進從潤滑油站中排出的油水混合物入軸承空腔內(nèi)冷卻潤滑油,并將腔內(nèi)殘留的空氣由排氣管排出,經(jīng)橡膠管進入球面瓦內(nèi)冷卻軸承合金,在經(jīng)排氣管一側(cè)的出水口排出。檢查發(fā)現(xiàn)是磨機進料端軸瓦冷卻水出口管道接頭處損壞,導(dǎo)致漏水進入軸承空腔內(nèi),與潤滑油混合,隨潤滑油循環(huán)進入潤滑油站。是導(dǎo)致本次事故的直接原因。
  四、事故采取措施
  對磨機潤滑油站內(nèi)的油脂進行徹底清理,從底部排污口將油水混合物放出,然后進行濾油、補油處理,同時對磨機進料端軸瓦冷卻水出口管道進行改造,原出口管道是一根主管道引出,然后分支成兩路,一路直接排至排污槽,一路進入回水管道進行冷卻水循環(huán)。進行改造成一根不銹鋼管道,直接排至排污槽。改造后并不影響設(shè)備運行,同時減少管道的接口,這樣接頭損壞漏水的幾率降低,并提高接頭的對接質(zhì)量,能有效避免類似事件的再次發(fā)生。
  五、事后采取預(yù)防措施
  對球磨機噴射油站、減速箱油脂進行檢查,變質(zhì)油脂進行更換,原漏水的接頭,已進行改進后的少油進行補油。防止因油脂變質(zhì)和少油引起球磨機不能正常運行。同時加強平時的檢查力度,發(fā)現(xiàn)有滲油、漏油現(xiàn)象應(yīng)及時查處原因,并徹底處理。定期對油脂進行化驗。