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風機軸承損壞案例分析

2013-11-27

　　一、事故經(jīng)過
　　原料立磨1327循環(huán)風機于2009年11月3日投入生產(chǎn)運行，2010年元月22日，因該風機固定端軸承突然振動大導(dǎo)致跳停，檢查發(fā)現(xiàn)軸承損壞，由蘇州中材進行更換，本次更換的是國產(chǎn)軸承（瓦房店）。更換后運轉(zhuǎn)至2月2日，軸承出現(xiàn)高溫導(dǎo)致風機跳停，檢查發(fā)現(xiàn)該軸承又一次損壞，由制造分廠自行更換進口軸承（SKF），并對風機與電機進行找正。之后開機至2月12日因高溫導(dǎo)致風機跳停，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)該軸承有一只滾動體、軸承內(nèi)圈均出現(xiàn)剝離，由制造分廠再一次組織更換進口軸承（SKF）。結(jié)合前期安裝情況，對風機與電機進一步找正，包括膜片聯(lián)軸器的安裝間距進行調(diào)整、復(fù)核。開機正常。
　　二、原因分析
　　原料立磨1327循環(huán)風機固定端軸承自投入運行以來共損壞三次，經(jīng)與會人員研討分析，初步原因如下： 
　　次軸承損壞的主要原因是：風機整體偏低，運行持續(xù)震動，軸承承受的徑向載荷過大而導(dǎo)致軸承損壞； 
　　第二次和第三次軸承損壞的原因：主要是、二次軸承損壞更換后，沒有對膜片聯(lián)軸器之間的間隙（設(shè)計為195mm，事后復(fù)核為202mm）進行核實，更換軸承后，挪動了電機，認為電機螺栓孔沒動，就沒有復(fù)核聯(lián)軸器之間的間隙，導(dǎo)致電機開機后，軸承承受軸向力過大，是導(dǎo)致軸承損壞的主要原因。軸承因受軸向力過大產(chǎn)生熱膨脹后軸承游隙變小，出現(xiàn)軸承卡死是軸承損壞的次要原因。
　　2月12日更換軸承后開機之前，也沒有復(fù)核膜片聯(lián)軸器之間的間隙，因此開機2次（次運行5分鐘后出現(xiàn)跳停、第二次運行15分鐘后又出現(xiàn)跳停）后，電機因綜保動作無法開啟。經(jīng)查找圖紙結(jié)合現(xiàn)場分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)：聯(lián)軸器之間的自由間隙為202mm，圖紙要求為195mm，相差7mm。螺栓連接后聯(lián)軸器之間的間隙為196mm，也就是把電機主軸拉往風機側(cè)6mm；因此風機開機時電機主軸要恢復(fù)自身位臵較難，只有拉著風機主軸往電機方向運動，致使風機固定端軸承受到很強的軸向力，這是后三次固定端軸承頻繁出現(xiàn)損壞的主要原因。 
　　三、防范措施
　　1、軸承在更換過程中采用熱裝配，加熱溫度（以溫度計控制）嚴格控制在120℃以下，小軸承安裝時Z好將溫度控制在80-100℃之間，應(yīng)根據(jù)軸自身的測量偏差來確定軸承加熱溫度范圍；
　　2、聯(lián)軸器安裝時一定要注意主電機的軸伸量，安裝前、后一定注意復(fù)測電機軸伸是否和名牌上標注的尺寸相符；另外就是保證聯(lián)軸器之間的距離（聯(lián)軸器、風機說明書或名牌提供的具體尺寸）； 
　　3、聯(lián)軸器應(yīng)盡量采用百分表測量的方法來找正，特別是大型主機設(shè)備，不提倡用直尺靠接聯(lián)軸器的粗找方法來找正；找正數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)圖紙或者其他相關(guān)資料進行核算；找正結(jié)束后對主電機以及風機軸承座采用頂絲定位，防止開機后出現(xiàn)移位，導(dǎo)致找正失效；
　　4、要經(jīng)常檢查電機、風機的地腳螺栓是否出現(xiàn)松動，及時復(fù)緊；軸承座油位是否合適；冷卻水壓力是否合適，如不合適應(yīng)及時調(diào)整處理；停機時注意清理葉輪積灰，防止粘結(jié)后開機時出現(xiàn)葉輪動平衡失效。