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　　摘　要：介紹2500ISKM型水泵干油自動潤滑系統(tǒng)的工作原理與特點，該系統(tǒng)利用重錘式密封干油箱，解決了通常干油在吸油管道中流動性差的問題；采用液壓調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動增壓器，解決了有效貯能和連續(xù)供脂而液壓系統(tǒng)間歇工作的技術(shù)難點；采用PLC可編程控制器，完成了全系統(tǒng)的自動調(diào)控功能；主要電子元件采用液壓集成塊連接方式，可靠地解決了系統(tǒng)泄漏問題。該系統(tǒng)既適用于水泵水中軸承干油潤滑，也可用于需要長時間連續(xù)干油自動潤滑的其它領(lǐng)域的同類設(shè)備。
　　關(guān)鍵詞：水泵；干油；潤滑系統(tǒng)；自動化
　　2500ISKM型斜軸水泵是引進日本技術(shù)，由我國上海水泵廠（現(xiàn)為凱士比泵業(yè)有限公司）制造的低揚程大流量水泵。1989～1990年河套灌區(qū)紅圪卜排水站先后安裝該型水泵6臺，泵站設(shè)計凈揚程2.7m，單泵設(shè)計流量16.7m³/s，水泵轉(zhuǎn)數(shù)為167r/min，單臺配套機組容量630kW。
　　該型泵的水中軸承為干油潤滑，設(shè)計指定潤滑油為鋰基脂（Iitiumsope base grease），油脂指標：針入度25℃60度1/10mm，355-385，滴點在170℃以上，供油方式為：水泵運行時要不間斷供油，設(shè)計額定供油量為3ml/min以上；水泵停止運行期間每3d注1次油，供油量為50ml/次。
　　該水泵出廠時，水中軸承潤滑采用手動干油泵人工加脂潤滑，存在以下技術(shù)問題：①人工供脂不便于準確掌握額定供油量，不能保證水泵的有效安全潤滑；②極易造成油料浪費；③需要多人操作運行，且供脂人員勞動強度大；④維修費用高，不利于降低泵站總體運行成本。
　　為了解決這一問題，內(nèi)蒙古河套灌區(qū)總排干溝管理局會同包頭鋼鐵學(xué)院，組成項目組，認真分析研究水泵干油潤滑各項技術(shù)指標及潤滑技術(shù)，在此基礎(chǔ)上研究開發(fā)了2500ISKM型水泵干油自動潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)了水泵干油潤滑自動化，徹底解決了該站原有人工手動干油潤滑運行中存在的問題。
　　1　工作原理及其特點
　　2500ISKM型水泵干油自動潤滑系統(tǒng)是集機械、電器于一體，并由計算機控制的自動化潤滑系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由儲油、蓄能和輸油3部分組成，內(nèi)分9個分部，有DJB-F200B電動加脂泵、重錘式密封干油箱、容積式液壓調(diào)速系統(tǒng)、增壓器、蓄能器（機械能）、雙管雙點給油器、壓力操縱閥、計算機自動控制系統(tǒng)和手動加油泵等。3部分用一個可編程控制器（PLC）作為控制中心，實現(xiàn)干油潤滑系統(tǒng)全程運行的自動化調(diào)控，并由模擬屏和控制柜上指示燈顯示自動供油全過程。
　　該系統(tǒng)工作程序是：電動加脂泵將干脂注入重錘式干油箱內(nèi)，箱內(nèi)干油在重錘壓力作用下注入增壓器內(nèi)，液壓調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動增壓器產(chǎn)生往復(fù)運動，把由此生成的高壓強潤滑脂強制注入蓄能器內(nèi)，蓄能器內(nèi)的高壓強潤滑脂通過壓力操縱閥、電磁換向閥、雙管雙點給油器、計算機自動控制系統(tǒng)，定時定量地給水泵水下軸承供油潤滑。運行中，當(dāng)儲油罐里的干油儲量達到上限時，電動加脂泵自動停止工作；當(dāng)儲油罐里的干油儲量消耗下降至下限時，電動加脂泵自動開啟為儲油罐補油。當(dāng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動增壓器向 蓄能器內(nèi)強行注入干脂，使蓄能器內(nèi)的壓力達到上限值時（此值可按需設(shè)定，一般為7MPa），液壓系統(tǒng)自動停止工作；當(dāng)蓄能器通過其它有關(guān)分部 向水泵自動供脂潤滑，使蓄能器內(nèi)壓力降至下限值時（此值可按需設(shè)定，一般為4MPa），液壓系統(tǒng)自動開始工作，重新給蓄能器注脂增壓。所有這些自動開啟與自 動關(guān)閉動作都由PLC按照各部分傳輸?shù)南鄳?yīng)信號自 動完成調(diào)控，而且在完成相應(yīng)動作的同時及時發(fā)出相應(yīng)警報信號，以提示監(jiān)控操作人員注意監(jiān)測。
　　該系統(tǒng)全部工作程序?qū)崿F(xiàn)了全自動化運行，而且具有1臺或多臺水泵同時運行時供油潤滑的功能。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理見圖1。
　　2500ISKM型水泵干油自動潤滑系統(tǒng)具有以下特點：
　　a.系統(tǒng)中設(shè)計了重錘式密封干油箱，解決了通常干油在吸油管道中流動性差的疑難問題，增強了增壓器吸脂的可靠性。
　　b.采用了液壓調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動增壓器的方式，解決了干油強行打人蓄能器，并利用蓄能器的有效貯能，造成連續(xù)供脂而液壓調(diào)速系統(tǒng)卻間歇工作的技術(shù)問題，既合理利用了能源，又延長了液壓系統(tǒng)主要零部件的工作壽命。
　　c.采用PLC完成了全系統(tǒng)的自動調(diào)控功能，而且模擬顯示屏準確顯示系統(tǒng)各部分的全程運行狀況，進行自動化監(jiān)控，極大地提高了安全潤滑效果。
　　d.主要電子元件采用了液壓集成塊連接方式，可靠地解決了系統(tǒng)泄漏問題 。
　　e.系統(tǒng)保留了原有手動加脂泵人工加脂潤滑的備用功能，構(gòu)成了自動潤滑和手動潤滑兩種功能齊備的重要特點。
　　f.系統(tǒng)既適用于水泵水中軸承干油自動潤滑，也可用于需要長時間連續(xù)干油自動潤滑的其它領(lǐng)域的同類設(shè)備，具有推廣應(yīng)用價值.
　　2　經(jīng)濟效益
　　a.節(jié)約鋰基脂。該系統(tǒng)投入運行之前，紅圪卜排水站水泵每年運行8個月，平均每天開泵3臺，全年實用鋰基脂10t。系統(tǒng)投入運行后，在同等運行時間和開泵臺數(shù)情況下，全年僅用鋰基脂5t，節(jié)約鋰基脂50％。
　　b.人工手動操作供脂運行，每班組需操作人員3 人，而且必須不停頓地重復(fù)打油操作，勞動強度大。該系統(tǒng)投入運行后，每班組只需1人監(jiān)控操作即可。按全月2大班4小班運行人員計算，減少操作供油人員編制8人，而且大大減輕了工作人員的勞動強度。
　　c.提高了水泵安全運行系數(shù)，降低了泵站運行成本，節(jié)約了運行費用。該系統(tǒng)自投入運行以來，全站6臺水泵的水中軸承沒有出現(xiàn)任何事故，保證了灌區(qū)的正常排水，促進灌區(qū)土地鹽堿化改良。
　　d.增加了泵站的科技含量，提高了自動化管理水平。
　　e.經(jīng)濟效益和社會效益顯著。根據(jù)初步測算，包括鋰基脂、人工及設(shè)備保養(yǎng)維修等，該站每年可節(jié)約運行費近20萬元。
　　2500ISKM型水泵干油自動潤滑系統(tǒng)于1997年5月底投入運行，至今已連續(xù)運行3年多，累計已運行26400h無故障，充分顯示了該系統(tǒng)主要技術(shù)指標、技術(shù)性能的可靠性和先進性。