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　　摘　要：對北京動車客車段動車檢修基地前3列動車組檢修設(shè)備驗證實例進(jìn)行了討論，并結(jié)合設(shè)備改造情況進(jìn)行了分析，提出了動車組檢修設(shè)備驗證、改造新思路。
　　關(guān)鍵詞：動車組；檢修設(shè)備；清洗設(shè)備；工藝；驗證；改造
　　1　動車組檢修基地設(shè)備驗證的重要性
　　近年來，我國鐵路連續(xù)實施了幾次大提速，并開行了大量動車組。北京動車客車段動車檢修基地（以下簡稱北京動車檢修基地）是我國北方地區(qū)動車組檢修基地和京滬高速鐵路北段的檢修中心，將承擔(dān)京津城際、京哈、京滬、京廣線動車組的檢修任務(wù)。
　　2009年11月-2010年1月，北京動車檢修基地對CRH2038A、CRH2034A動車組進(jìn)行三級檢修，并通過檢修過程對基地動車轉(zhuǎn)向架車間的23套三級檢修設(shè)備進(jìn)行驗證和局部改造。
　?。?）通過動車組轉(zhuǎn)向架實物驗證進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，包括設(shè)備軟件設(shè)計、硬件調(diào)試等。
　?。?）部分設(shè)備引進(jìn)時適用于CRH2型、CRH3型、CRH5型動車組，但必須通過轉(zhuǎn)向架及其部件實物進(jìn)行配套工裝設(shè)計和改造。
　?。?）通過設(shè)備使用，驗證設(shè)備運行穩(wěn)定性。
　　（4）通過設(shè)備使用，驗證設(shè)備是否滿足檢修工藝要求。
　　2　問題的提出
　　在首列動車組檢修過程中，齒輪箱清洗檢修設(shè)備已經(jīng)過改造，并初步達(dá)到了清洗檢修要求。
　　在第2列CRH2034A動車組檢修過程中，隨著檢修庫內(nèi)溫度的降低，經(jīng)齒輪箱清洗設(shè)備清洗后的動車輪對在軸箱退卸時軸承處出現(xiàn)了結(jié)冰現(xiàn)象。針對此現(xiàn)象，北京動車客車段的技術(shù)人員會同南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（以下簡稱四方股份）的工藝師進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)CRH2034A動車組所有動車輪對軸箱軸承均存在進(jìn)水現(xiàn)象。此外，運用部門反饋的信息表明，檢修的首列CRH2038A動車組在試修后的運用過程中也出現(xiàn)過軸承甩油現(xiàn)象，經(jīng)鑒定也是由軸承進(jìn)水引起的。
　　針對以上檢修故障，筆者對北京動車檢修基地與四方股份的齒輪箱清洗設(shè)備及工藝流程進(jìn)行了對比，以對基地設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步改造，從而滿足動車組檢修工藝要求，確保動車組運用安全。
　　3　齒輪箱清洗檢修部分工藝要求
　　3.1 齒輪箱檢修流程（圖1、圖2）

　　3.2 齒輪箱定位工藝要求
　　3.2.1 四方股份的軸承定位
　　轉(zhuǎn)向架二次分解后，首先退卸軸箱，然后通過天車吊運到齒輪箱清洗機(jī)正上方，調(diào)整輪對軸箱軸承使其對正支撐定位塊，輪對組成緩慢下降，直至兩端的軸承完全落入定位塊（見圖3）。軸端定位后，需要調(diào)整齒輪箱定位裝置的高度，使齒輪箱內(nèi)部大小齒輪成水平位置。

　　3.2.2 北京動車檢修基地軸箱定位
　　轉(zhuǎn)向架二次分解后，軸箱不退卸，通過天車將動車輪對組成吊運到齒輪箱清洗機(jī)正上方，調(diào)整輪對軸箱使其對正支撐定位塊，輪對組成緩慢下降，直至兩端輪對軸箱完全落入定位塊（見圖4）。軸端定位后，需要調(diào)整齒輪箱定位裝置的高度，使齒輪箱內(nèi)部大小齒輪成水平位置。

　　3.3 齒輪箱清洗工藝要求
　　（1）清洗油采用齒輪箱潤滑油與煤油的混合油（齒輪箱潤滑油與煤油之比為2：8）。
　　（2）齒輪箱溢流塞上安裝強(qiáng)制循環(huán)用注油管，排油塞側(cè)安裝排油管。
　?。?）啟動齒輪箱清洗設(shè)備，設(shè)定轉(zhuǎn)速200r/min，流量20L/min~30L/min，正轉(zhuǎn)5min、反轉(zhuǎn)5min，要求通過混合油強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)對齒輪箱進(jìn)行清洗，沖洗過程中齒輪箱油位應(yīng)超過油面鏡Z高刻度線；在旋轉(zhuǎn)循環(huán)沖洗過程中，同時檢查齒輪箱，要求外觀無漏油、大小齒輪跑合無異音。
　?。?）確認(rèn)齒輪箱清洗干凈后，組裝排油塞、密封墊圈，緊固后捆綁防松鐵絲。
　　4　齒輪箱清洗設(shè)備驗證
　　4.1 北京動車檢修基地齒輪箱清洗設(shè)備（圖5）

　　4.2 齒輪箱清洗設(shè)備改造意見
　　在首列CRH2038A動車組檢修過程中，通過動車輪對實物驗證，對該設(shè)備提出了改造意見：
　?。?）對設(shè)備護(hù)板進(jìn)行改造。因動車輪對齒輪箱尺寸與設(shè)備護(hù)板不匹配，所以要根據(jù)動車輪對實物對其進(jìn)行改造。
　?。?）對設(shè)備齒輪箱側(cè)驅(qū)動電機(jī)及其支架進(jìn)行拆卸改造。因設(shè)備采用非齒輪箱側(cè)橡膠輪驅(qū)動（橡膠輪接觸非齒輪箱側(cè)內(nèi)側(cè)輪輞），再加上清洗過程還需要排出清洗油，所以為了不妨礙接油桶放置，取消了齒輪箱側(cè)的橡膠輪驅(qū)動，同時對其進(jìn)行拆除。
　?。?）對配套混合油循環(huán)設(shè)備進(jìn)行改造。因引進(jìn)的混合油循環(huán)設(shè)備存在容器容積小，密封效果差，過濾效果不達(dá)標(biāo)，強(qiáng)迫油循環(huán)電機(jī)功率小，不具備吸附過濾鐵屑功能，管系與齒輪箱注油管、排油管尺寸不匹配等問題，所以要根據(jù)技術(shù)要求進(jìn)行改造。
　　4.3 設(shè)備試運行
　　改造后的齒輪箱清洗設(shè)備在首列CRH2038A、第2列CRH2034A動車組檢修過程中試運行。
　　首列CRH2038A動車組的8條動車輪對齒輪箱均在此設(shè)備進(jìn)行清洗作業(yè)。首條輪對齒輪箱清洗作業(yè)設(shè)備運行240min，技術(shù)人員對清洗過程和效果進(jìn)行了確認(rèn)，認(rèn)定設(shè)備可以使用。但是，在CRH2038A動車組三級修后的運用過程中發(fā)現(xiàn)存在軸承甩油現(xiàn)象（圖6），經(jīng)四方股份專家組確認(rèn)，初步判定為軸承進(jìn)水。同時，對正在開展三級檢修的CRH2034A動車組所有動車軸承進(jìn)行了檢查，同樣發(fā)現(xiàn)了軸承存在進(jìn)水現(xiàn)象。

　　為保證動車組檢修質(zhì)量，確保運用安全可靠，將CRH2038A動車組動車輪對軸箱組成回送四方股份轉(zhuǎn)向架分廠進(jìn)行輪對軸箱軸承分解檢修。軸承分解檢修后對其故障情況進(jìn)行了統(tǒng)計，統(tǒng)計結(jié)果見表1。

　　5　設(shè)備檢修故障分析
　　比照北京動車檢修基地與四方股份的齒輪箱檢修工藝流程、工具、工裝、設(shè)備配置等情況，雙方技術(shù)人員初步判定北京動車檢修基地齒輪箱清洗設(shè)備采用軸箱定位、更改了軸箱退卸流程是造成本次故障的主要原因。
　　轉(zhuǎn)向架一次清洗過程中對輪對軸箱體的清洗會導(dǎo)致軸箱體與后蓋裝配處存在不同程度積水。當(dāng)軸承處于靜止?fàn)顟B(tài)時，軸箱后蓋內(nèi)的積水不會進(jìn)入軸承內(nèi)部（四方股份廠內(nèi)檢修60列動車組未發(fā)現(xiàn)軸箱軸承有進(jìn)水現(xiàn)象），但軸承在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，其油封密封效果變?nèi)?，后蓋內(nèi)的積水會沿油封密封處進(jìn)入軸承內(nèi)部。北京動車檢修基地齒輪箱清洗設(shè)備利用輪對軸箱體定位，在輪對帶軸箱體的情況下實施齒輪箱清洗作業(yè)，軸箱后蓋內(nèi)的積水在齒輪箱清洗跑和過程中進(jìn)入軸箱軸承內(nèi)部，造成軸承進(jìn)水故障。
　　6　對齒輪箱清洗設(shè)備進(jìn)一步改造及檢修驗證
　?。?）對現(xiàn)有設(shè)備定位進(jìn)行改造。
　　參照四方股份齒輪箱清洗設(shè)備的定位方式，為設(shè)備廠家提供動輪軸承尺寸圖，對現(xiàn)有設(shè)備定位進(jìn)行改造（見圖7）。

　　（2）對存在安全隱患的設(shè)備進(jìn)行改造。
　　在混合油循環(huán)設(shè)備電機(jī)旋轉(zhuǎn)部位及設(shè)備軸端定位裝置上增設(shè)安全防護(hù)設(shè)施，以消除設(shè)備運行過程對操作人員造成的安全隱患（見圖8）。

　　圖9為改造后的齒輪箱清洗設(shè)備。

　　7　結(jié)束語
　　2010年3月，北京動車檢修基地對CRH2023A動車組進(jìn)行了三級檢修。通過此次檢修，對該設(shè)備軸承定位改造后的情況進(jìn)行了驗證，沒有發(fā)現(xiàn)軸承油脂甩出現(xiàn)象，定位支撐對軸箱軸承沒有損害，設(shè)備使用良好。下一步還要解決橡膠輪磨耗較快的問題。
　　參考文獻(xiàn)：
　　[1]南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司.CRH2A、B、E型動車組三級檢修規(guī)程（試行）[Z].2009.
　　[2]北京動車客車段技術(shù)裝備部.齒輪箱清洗與檢修作業(yè)指導(dǎo)書（試行）[Z].2009.