国产黄在线看_国产精品久久欧美久久一区_玩命速递4_青草久久精品_电影《曼娜艳荡性史》_久久91精品国产91久久yfo_黄色影院国产_男男无遮挡_美女少妇翘臀啪啪呻吟网站_久久视频国产

　　摘　要：介紹了管磨機滑履軸承軸瓦高壓油腔及低壓供油裝置的設(shè)計，分析了傳統(tǒng)方案存在的問題及解決方法。
　　關(guān)鍵詞：滑履軸承；潤滑；軸瓦；油腔；帶油槽
　　滑履軸承是大型管磨機上廣泛采用的一種支撐裝置。近十年來隨著水泥廠建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，滑履軸承在管磨機上的應(yīng)用越來越多，從Z初的主軸承和滑履軸承聯(lián)合支撐方式到目前的雙滑履支撐方式。潤滑對于軸承來說非常重要，潤滑裝置的好壞直接影響著軸瓦的使用壽命，但在滑履軸承的設(shè)計中，潤滑裝置的設(shè)計常常不被重視。
　　目前無論是主軸承還是滑履軸承都是采用高低壓潤滑系統(tǒng)。這種軸承是在軸瓦上的適當位置開設(shè)一個或幾個高壓油腔，并配一套高低壓潤滑稀油站。在磨機啟動前先開高壓油泵，將潤滑油供入高壓油腔，當高壓油不斷供入高壓油腔，并且供入量與泄漏量相等時，便形成一個穩(wěn)定的油膜來承擔(dān)外載荷。該油膜使軸頸與軸瓦表面達到完全脫離金屬接觸，從而降低磨機啟動荷載。當磨機正常運轉(zhuǎn)后就停止供應(yīng)高壓油，低壓油泵繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)，磨機軸承進入動壓潤滑下運轉(zhuǎn)。本文就滑履軸承高壓油腔及低壓供油結(jié)構(gòu)的設(shè)計作簡要分析。
　　1　高壓油腔的設(shè)計
　　目前高壓油腔結(jié)構(gòu)大致分為兩種形式。一種是長方形結(jié)構(gòu)，一種是圓形結(jié)構(gòu)。長方形油腔加工方便，在油腔面積相同的情況下，潤滑油在軸向的泄漏途徑Z長，便于形成油膜。圖1是長方形高壓油腔示意圖。如果油腔邊緣距瓦體邊緣距離L過小，潤滑油容易過早泄漏，不容易把磨機頂起；過大則影響油膜的形成。一般如果每個滑履軸承采用兩塊滑履瓦，則每塊滑履瓦在圓周方向的夾角θ在24º～30º之間，油腔包角在4～6º之間。油腔邊緣距瓦體邊緣距離l=0.05D～0.07D，D為軸徑，高壓油腔深度一般取3～5mm。

圖1 長方形高壓油腔示意圖

　　2　低壓供油系統(tǒng)的設(shè)計
　　當磨機正常運轉(zhuǎn)后就停止向軸承供應(yīng)高壓油，低壓油泵繼續(xù)正常運轉(zhuǎn)，磨機軸承進入動壓潤滑下運轉(zhuǎn)。因此滑履軸承絕大部分時間是在動壓潤滑狀態(tài)下運轉(zhuǎn)的，由此可見，低壓供油裝置的設(shè)計是滑履軸承運轉(zhuǎn)好壞的關(guān)鍵因素之一。
　　目前國內(nèi)設(shè)計的滑履軸承中，向軸瓦供油一般采用噴油和油槽帶油相結(jié)合（見圖2），或者都采用噴油，對于噴油潤滑來說，由于當油剛噴到輥圈時是線狀形態(tài)，潤滑油并未均勻分布在輥圈上，因此輥圈轉(zhuǎn)入滑履瓦時到形成連續(xù)油膜時間較長，雖然有布油槽可儲存一定量的潤滑油，但是問題并未根本解決。采用噴油與油槽帶油相結(jié)的方法，當輥圈轉(zhuǎn)入第二個滑履瓦時，輥圈從油槽帶油，從而起到潤滑第二個滑履瓦的作用。這種方法雖然形成油膜時間短，但結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，互換性差。總結(jié)以上結(jié)構(gòu)，我們可以發(fā)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)存在以下三個問題：
　　♦油膜形成時間較長；
　　♦結(jié)構(gòu)復(fù)雜；
　　♦互換性差。

圖2 噴油和油槽帶油混合潤滑方式

　　為了解決以上問題，筆者深入研究了國內(nèi)外相關(guān)磨機滑履軸承有關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)采用塑料油槽帶油潤滑是一種比較理想的選擇。與金屬相比，塑料具有重量輕、摩擦系數(shù)小、耐磨性及耐疲勞性較高、化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點，而且塑料具有自潤滑和吸音、減振等性能。雖然塑料的耐熱性差，有些塑料的吸濕性較大，熱膨脹系數(shù)較大，其強度和尺寸配合精度不如金屬材料，但這些對帶油槽來說影響并不大。表1為一些常用塑料的性能。從表中可以看出，由于帶油槽是在常壓下工作，并且軸瓦溫度一般不超過90℃，表1所列塑料都可以作為制造帶油槽的材料。又由于聚四氟乙烯摩擦系數(shù)低、吸水率小，因此筆者認為采用聚四氟乙烯作為制造帶油槽的材料較為理想。圖3為帶油槽結(jié)構(gòu)，帶油槽用螺栓固定在瓦體上，槽底接進油管，R為輥圈半徑。安裝時使帶油槽R面與筒體輥圈貼合嚴密，確保帶油槽內(nèi)能存貯潤滑油。圖4為安裝了塑料帶油槽的滑履軸承。低壓潤滑油從帶油槽底部進入帶油槽，潤滑油充滿帶油槽內(nèi)，多余的潤滑油從軸瓦兩側(cè)溢出。當輥圈轉(zhuǎn)入滑履瓦時在輥圈與滑履瓦之間形成負壓，把潤滑油吸入到滑履瓦上。同樣當輥圈轉(zhuǎn)入第二個滑履瓦時在輥圈與滑履瓦之間形成負壓，從而把潤滑油吸入到滑履瓦上。兩個滑履瓦安裝相同規(guī)格的帶油槽，有很好的互換性。由于潤滑油充滿帶油槽內(nèi)，因此輥圈轉(zhuǎn)入滑履瓦時到形成連續(xù)油膜時間較短，從而起到很好的潤滑作用。由此可見，如果采用以上帶油槽結(jié)構(gòu)，可以解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中的三個問題，也就是說本結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比有以下優(yōu)點：
　?。?）潤滑油充滿帶油槽內(nèi)，油膜形成時間短；
　?。?）結(jié)構(gòu)簡單；
　?。?）互換性好，帶油槽可以互換。

表1 常用塑料性能

圖3 帶油槽結(jié)構(gòu)

圖4 裝有塑料帶油槽的滑履軸承

　　3　結(jié)語
　　由上述分析可知，在滑履軸瓦潤滑裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，高壓油腔采用長方形油腔較為理想；低壓潤滑系統(tǒng)中，采用聚四氟乙烯帶油槽結(jié)構(gòu)簡單實用。