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　　滾動(dòng)軸承的損壞形式與原因　①軸承變成藍(lán)或黑色。這是使用過程中溫度過高被燒引起的。此時(shí)，若幾何精度和運(yùn)動(dòng)精度尚好，應(yīng)檢查硬度是否尚好，其方法是：用銼刀銼削軸承外圈圓角部分，銼不動(dòng)，說明硬度尚好，軸承仍可以使用；能銼動(dòng)，說明軸承已退火，不能繼續(xù)使用。②運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響。可能是滾動(dòng)體或滾道表層金屬有剝落現(xiàn)象引起，有時(shí)也可能是由于零件安裝不當(dāng)造成。③滾動(dòng)體嚴(yán)重磨損。原因是滾動(dòng)體不滾動(dòng)，產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦，導(dǎo)致磨損；或者是軸承溫度過高，致使?jié)L動(dòng)體過熱而硬度顯著降低，加速磨損。此外，機(jī)械振動(dòng)或軸承安裝不當(dāng)，也會(huì)使?jié)L動(dòng)體擠碎。④工作表面銹蝕。此種損壞一般不是使用的問題，主要原因是沒有防潮，或潤滑劑變質(zhì)和含有水分，或密封不嚴(yán)進(jìn)水而造成的。軸承工作表面的銹蝕，將會(huì)過早地出現(xiàn)麻點(diǎn)和剝離。銹蝕生成物及泥水，潤滑劑等混合在一起時(shí)，會(huì)形成磨粒磨損，加速損壞。
　　滑動(dòng)軸承的損壞形式與原因　①異常磨損。主要原因是超載或超速運(yùn)行，軸承潤滑不良，潤滑油雜質(zhì)的含量過高或中、大顆粒的雜質(zhì)過多。軸承與軸頸磨合不良。②擦傷。軸承處于摩擦狀態(tài)下，軸承摩擦副工作表面粗糙微體呈固相接觸；在流體潤滑狀態(tài)下，潤滑介質(zhì)中大顆粒的雜質(zhì)穿破潤滑膜并與摩擦副工作表面粗糙微體呈固相接觸，當(dāng)摩擦副工作表面相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，在剪切作用下，使軸承減摩材料脫落，即為擦傷。③劃傷。硬質(zhì)雜質(zhì)顆粒在軸頸的驅(qū)動(dòng)下，在軸承工作表面沿軸頸運(yùn)動(dòng)方向或雜質(zhì)運(yùn)動(dòng)方向形成一條較深的溝痕，即為劃傷。造成劃傷的主要原因有軸承裝配時(shí)污物的介入，潤滑物中含有硬質(zhì)大顆粒雜質(zhì)，軸承表面有磨削等。④疲勞損傷。在過高的交變應(yīng)力作用下，軸承的承載層產(chǎn)生裂紋，并發(fā)展到裂紋閉合，導(dǎo)致產(chǎn)生材料剝落現(xiàn)象，即為疲勞損壞。形成疲勞損壞的主要原因有設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行，裝配不良引起的軸承邊緣載荷或局部應(yīng)力過高，應(yīng)力集中等。