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　　摘　要：主要論述了滾動軸承的故障監(jiān)測技術(shù)，通過分析滾動軸承振動信號的特征，提出了用傳感器監(jiān)測滾動軸承工作狀態(tài)的方法和所用儀器，并提供一些實際檢測結(jié)果以供參考。
　　關(guān)鍵詞：滾動軸承；振動；監(jiān)測；相對標準
　　1　前言
　　輸送機是井下運輸煤常用的設備，滾動軸承是該設備中應用Z廣泛的機械零件，也是Z易損壞的元件之一。減速器的許多故障都與滾動軸承有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，有關(guān)減速器的故障中，有30%是由滾動軸承引起的。滾動軸承的主要故障有：
　?。?）磨損　由于滾道和滾動體的相對運動以及塵埃異物的侵入引起表面磨損。磨損的結(jié)果，配合間隙變大，表面出現(xiàn)刮痕或凹坑，使振動和噪聲加大。
　?。?）疲勞剝落　由于載荷和相對滾動作用產(chǎn)生疲勞剝落，在表面上出現(xiàn)不規(guī)則的凹坑，造成運轉(zhuǎn)時的沖擊載荷，使振動和噪聲加大。
　　（3）塑性變形　受到過大的沖擊載荷、靜載荷，或因熱變形增加載荷，或硬度很高的異物侵入，產(chǎn)生凹陷和劃痕。
　?。?）銹蝕　有水分或腐蝕性化學物質(zhì)進入，以致在軸承元件表面上產(chǎn)生斑痕或點蝕。
　?。?）斷裂　殘余應力及過大的載荷引起軸承零件的破裂。
　?。?）膠和　由于潤滑不良，高速重載，造成高溫使表面燒傷及膠和。
　　軸承工作的好壞對運輸機的工作狀況有很大影響，輕則導致功率增大，重則造成電機及相關(guān)設備損壞，影響正常生產(chǎn)進行，造成很大的經(jīng)濟損失。因此有必要對軸承的工作狀況進行監(jiān)控。為了能及時發(fā)現(xiàn)隱患，合理安排維修時間，保證生產(chǎn)順利進行，根據(jù)刮板輸送機工作環(huán)境的特殊性，經(jīng)過一段時間的摸索，使用傳感器對滾動軸承的振動狀態(tài)進行在線監(jiān)測，取得了一定的成效。
　　2　振動監(jiān)測系統(tǒng)組成
　　壓電式加速度傳感器、振動測量儀、濾波器、示波器、報警器。
　　3　軸承監(jiān)測原理
　　滾動軸承異常時，其振動特征會發(fā)生明顯變化。
　?。?）疲勞剝損
　　當軸承零件上產(chǎn)生疲勞剝落凹坑后，會產(chǎn)生很大的碰撞沖擊。在沖擊的第1階段，在碰撞點產(chǎn)生很大的沖擊加速度。第2階段，構(gòu)件變形產(chǎn)生衰減自由振動。時域信號如圖1所示。 　?。?）磨損
　　隨著磨損的進行，振動加速度峰值緩慢上升，振動信號呈現(xiàn)較強的隨機性。
　?。?）膠和
　　軸承在發(fā)生膠和初期，振動加速度略有下降，隨著溫度的增高，振動幅度急劇上升，此時軸承表面狀態(tài)已經(jīng)惡化。若不采取措施，振動值還會急劇上升，發(fā)生嚴重的膠和現(xiàn)象。整個過程變化如圖2所示。 　　由此可見，當軸承發(fā)生故障時，振動信號會發(fā)生不同特點的變化，通過觀察頻域信號和時域信號的變化規(guī)律，測量振幅、脈沖能量值的變化大小，可以監(jiān)控軸承的工作狀態(tài)。
　　4　滾動軸承振動監(jiān)測方法
　　監(jiān)測方法有脈沖值法和幅值監(jiān)測法。
　?。?）正常工作時，測量振動烈度、振幅有效值或脈沖能量值，測得初始值，作為相對判斷標準。
　?。?）監(jiān)測中的實測值與初始值比較。用振動烈度、振幅有效值分析異常狀況參照表1，用脈沖值分析異常狀況參照表2。